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加拿大设计制造的首款公羊中型坦克即将随新版本加入英国陆战科技树，为正米字旗老英吉利带来一点加拿大震撼！
敦刻尔克撤退行动期间，英国远征军被迫遗弃了大多数装甲车辆，各型火炮甚至轻武器也损失惨重。英军装甲部队元气大伤，不得不向美国与加拿大寻求援助。当时加拿大正考虑制造美制 M3 中型坦克，但认定 M3 存在影响装备服役寿命的若干设计缺陷，导致长期生产计划存在困难。然而加拿大此时已经进口了大量 M3 零部件。考虑到英国方面的需求以及现有零部件库存，加拿大决定重启国产坦克研发计划，支援欧洲大陆的战事。
新型设计融合了 M3 中型坦克的诸多设计特征，包括发动机、悬挂系统和车体结构均直接取自 M3 格兰特型。该坦克在布局上还特地考虑了英国的装备需求：坦克改为右舵布局，驾驶员位置位于车体右侧；受当时多炮塔风潮的影响，车体正面左侧保留有英式风格的机枪塔，由机电员负责操控。主炮塔原计划搭载英制 57 毫米 6 磅炮，但因该型火炮供应短缺，首批 50 辆坦克改用库存更加充足的 40 毫米 2 磅炮。初代加拿大中型坦克最终定型为公羊 I 型。
来自秋枫之国的公羊 I 中型坦克即将随新版本加入英国陆军科技树供各位车长们进行研发，作为一款综合性能全面的中型坦克，无疑将大大加强英国陆战科技树中低级队列的实力。其具体优势究竟如何，让我们来瞧瞧！
全新的公羊 I 与早先加入游戏的公羊 II 型主要区别在于武器配置与炮塔布局，因此我们优先解析那些更为人熟知的参数：公羊的机动性能基本与早期型号的谢尔曼系列相持平；二者不仅使用相同型号的引擎，在重量上也相对接近，因此在战场上的机动表现将同样丝滑流畅。虽然行驶极速不算遥遥领先，但综合机动性能恪守中庸之道，足以满足实战需要。
公羊的装甲防护在其所处权重同样可圈可点：不对称的车体布局以及自带视觉变形效应的外形轮廓，往往能够挡下敌人的仓促反击，即使富有经验的敌人也需要仔细瞄准才能有效达成击穿。倘若车体摆出合适的角度，首上上部甚至可以挡下同级别部分大口径火炮，进一步提升近距离交战中的容错率。不过，驾驶员观察窗是公羊车体正面不可忽视的防护弱点，因此各位车长在指挥公羊坦克迎敌时，最好时刻调整车身角度左摇右摆，降低驾驶员观察窗与机枪塔被命中的概率。炮塔正面的装甲同样可靠，搭载有一门 40 毫米 2 磅炮。
你知道吗？尽管两款公羊坦克在二战期间均未投入实战，但利用公羊底盘改造的辅助车辆同样在西线战场上大放异彩——敞开式式构造的袋鼠装甲运兵车被誉为战争期间最可靠的设计之一；搭载 25 磅榴弹炮的塞克斯顿自行火炮同样构成了英国与加拿大军队的支援火力中坚，在意大利南线战场与法国西线战场都获得了不小的战果。
尽管 40 毫米二磅炮单发炮弹的毁伤能力不算出众，但其射速优势也不容小觑——配合熟练车组，单发装填时间可压缩至 3 秒以内。由于二磅炮后座行程更短的缘故，公羊 I 的俯角相较公羊 II 更加出众，达到了 -10 度之多，在山地与丘陵地带的战斗中更具优势。
公羊 I 的二磅炮配备多款实心穿甲弹 (AP) 与穿深稍逊但毁伤一流的装药弹 (APHE)。后者虽然不足以正面威胁敌方目标，但非常适合用来料理轻装甲目标，或是摸到敌方集群侧面然后一炮一个。二磅炮顶级穿甲弹的最大穿深仅 89 毫米，这意味着公羊 I 在面对重甲对手时会略显吃力。
正因如此，这款公羊坦克在中近距离战场更能发挥所长。出坚实的装甲防护、高射速，还有炮手肩托稳定器，在这些优秀素质的加持之下，公羊足以成为一台高效的近战机器，为英国中低级出击队列注入急需的新生战斗力！
本期开发日志内容就到这里了！相信各位大英车长们已经摩拳擦掌，只等着在新版本更新后亲自驾驶这款坦克纵横战场了！请持续关注后续消息，我们将继续为您带来更多精彩内容！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
该礼包含有以下内容：
公羊 I：英国陆战科技树 II 级中型坦克
载具速览：
- 40 毫米主炮，配发实心穿甲弹 (AP) 与装药弹 (APHE)
- 射速较高
- 装甲防护可靠
- 机动性能一般
敦刻尔克撤退行动期间，英国远征军被迫遗弃了大多数装甲车辆，各型火炮甚至轻武器也损失惨重。英军装甲部队元气大伤，不得不向美国与加拿大寻求援助。当时加拿大正考虑制造美制 M3 中型坦克，但认定 M3 存在影响装备服役寿命的若干设计缺陷，导致长期生产计划存在困难。然而加拿大此时已经进口了大量 M3 零部件。考虑到英国方面的需求以及现有零部件库存，加拿大决定重启国产坦克研发计划，支援欧洲大陆的战事。
新型设计融合了 M3 中型坦克的诸多设计特征，包括发动机、悬挂系统和车体结构均直接取自 M3 格兰特型。该坦克在布局上还特地考虑了英国的装备需求：坦克改为右舵布局，驾驶员位置位于车体右侧；受当时多炮塔风潮的影响，车体正面左侧保留有英式风格的机枪塔，由机电员负责操控。主炮塔原计划搭载英制 57 毫米 6 磅炮，但因该型火炮供应短缺，首批 50 辆坦克改用库存更加充足的 40 毫米 2 磅炮。初代加拿大中型坦克最终定型为公羊 I 型。
认识了解公羊 I！
来自秋枫之国的公羊 I 中型坦克即将随新版本加入英国陆军科技树供各位车长们进行研发，作为一款综合性能全面的中型坦克，无疑将大大加强英国陆战科技树中低级队列的实力。其具体优势究竟如何，让我们来瞧瞧！
全新的公羊 I 与早先加入游戏的公羊 II 型主要区别在于武器配置与炮塔布局，因此我们优先解析那些更为人熟知的参数：公羊的机动性能基本与早期型号的谢尔曼系列相持平；二者不仅使用相同型号的引擎，在重量上也相对接近，因此在战场上的机动表现将同样丝滑流畅。虽然行驶极速不算遥遥领先，但综合机动性能恪守中庸之道，足以满足实战需要。
公羊的装甲防护在其所处权重同样可圈可点：不对称的车体布局以及自带视觉变形效应的外形轮廓，往往能够挡下敌人的仓促反击，即使富有经验的敌人也需要仔细瞄准才能有效达成击穿。倘若车体摆出合适的角度，首上上部甚至可以挡下同级别部分大口径火炮，进一步提升近距离交战中的容错率。不过，驾驶员观察窗是公羊车体正面不可忽视的防护弱点，因此各位车长在指挥公羊坦克迎敌时，最好时刻调整车身角度左摇右摆，降低驾驶员观察窗与机枪塔被命中的概率。炮塔正面的装甲同样可靠，搭载有一门 40 毫米 2 磅炮。
你知道吗？尽管两款公羊坦克在二战期间均未投入实战，但利用公羊底盘改造的辅助车辆同样在西线战场上大放异彩——敞开式式构造的袋鼠装甲运兵车被誉为战争期间最可靠的设计之一；搭载 25 磅榴弹炮的塞克斯顿自行火炮同样构成了英国与加拿大军队的支援火力中坚，在意大利南线战场与法国西线战场都获得了不小的战果。
尽管 40 毫米二磅炮单发炮弹的毁伤能力不算出众，但其射速优势也不容小觑——配合熟练车组，单发装填时间可压缩至 3 秒以内。由于二磅炮后座行程更短的缘故，公羊 I 的俯角相较公羊 II 更加出众，达到了 -10 度之多，在山地与丘陵地带的战斗中更具优势。
公羊 I 的二磅炮配备多款实心穿甲弹 (AP) 与穿深稍逊但毁伤一流的装药弹 (APHE)。后者虽然不足以正面威胁敌方目标，但非常适合用来料理轻装甲目标，或是摸到敌方集群侧面然后一炮一个。二磅炮顶级穿甲弹的最大穿深仅 89 毫米，这意味着公羊 I 在面对重甲对手时会略显吃力。
正因如此，这款公羊坦克在中近距离战场更能发挥所长。出坚实的装甲防护、高射速，还有炮手肩托稳定器，在这些优秀素质的加持之下，公羊足以成为一台高效的近战机器，为英国中低级出击队列注入急需的新生战斗力！
本期开发日志内容就到这里了！相信各位大英车长们已经摩拳擦掌，只等着在新版本更新后亲自驾驶这款坦克纵横战场了！请持续关注后续消息，我们将继续为您带来更多精彩内容！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
入手新手礼包，为启程英国科技树助力！
英国新手礼包
该礼包含有以下内容：
- 十字军 II“圣徒”号 (II 级、英国)
- 喷火 Mk.IIa“大冒险一号”(II 级、英国)
- 7 天高级账号时长
- 120.000 银狮
- 69 CN¥
- 购买
