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上世纪 50 年代中期，美国开发了一系列原型设计，以抗衡苏联 IS 系列重型坦克，T58 正是其中之一！
该礼包含有以下内容：
第二次世界大战期间，由于在装甲和火力方面往往不占优势，美国装甲部队更多依赖数量、机动性能及多兵种协同战术与德军坦克对抗。然而，以 IS-3 为代表的苏联新型重型坦克的出现引发了严重担忧——当时美军列装的中型坦克难以与之抗衡。作为应对措施，美国启动了重型坦克项目，最终催生了 M103 重型坦克。但即便在 M103 服役之际，五角大楼的决策者们仍然顾虑这款坦克可能不足以应对 IS-3 的后继设计。
20 世纪 50 年代中期启动的 T58 项目被视为美军对 IS 系列重型坦克的全新回应解：该项目的车体部分取自 M103 坦克底盘，采用了试验性摇摆式炮塔，并搭载一门 155 毫米巨炮。其整体设计布局源自当时法国正在设计的 AMX 50 系列重型坦克，核心思路是通过集成自动装弹机来抵消大口径弹药的装填难题，同时控制重型火炮的整体重量。这款 155 毫米火炮被设计用于击穿苏联可能研发的任何重型装甲目标。但在 T58 展开研发时，美苏以及北约在装甲战略方面已经开始了一项重大转型——随着破甲弹技术的成熟，外加各类单兵反坦克武器的出现，新一代装甲战术理论的重心正从特化的重型坦克转向主战坦克。无论是出于统一后勤的考虑，还是基于摇摆炮塔难以布置核生化防护能力、在预想中的热战战场上难以生存的事实，T58 这类大口径火炮重型坦克都不再具备实战意义。最终，T58 项目止步于原型阶段，并于 1957 年正式取消。
集厚重装甲、良好动力与强大火力于一身——这几乎是二战末期至冷战早期所有美国重型坦克的共同写照。作为主战坦克全面风行前的最后绝唱，T58 重型坦克堪称美国重型坦克设计的巅峰之作，即将以礼包载具的形式随新版本加入游戏。T58 礼包即日起登陆 Gaijin 商城，预购期间入手即可享受专属预购奖励！现在让我们详细解读这辆末代重坦吧！
T58 由 M103 重型坦克直接改进而来，采用了后者同款车体。设计团队在研发之初就将目标确立为后继型号的苏制 IS 系列重型坦克，旨在为美国陆军装甲部队提供应对苏机冲的“未来保障”。相较 M103 原版设计，T58 升级核心在于那门 155 毫米巨炮，这门大口径怪兽发射破甲弹 (HEAT) 与碎甲弹 (HESH) 时能够毫无压力地击穿战场上遭遇的大部分重甲目标，作为游戏内大口径俱乐部的新晋成员，口径就是正义的 T58 必将成为车长们的心头好！
T58 搭载的 155 毫米 T180 加榴炮由 T30 同款主炮改进而成，得益于较长的身管倍率，其弹道特性在一众大口径火炮中算得上良好水平，同时自动装弹机解决了 T30 装填时间漫长的最大痛点，使得车长们能够稳定输出化学能弹药火力。但需要注意的是，自动装弹机内仅备有 6 发待发备弹，倘若不注意弹药管理，在实战中很可能快速耗尽弹药，之后再次补充弹药的流程将会相当漫长。因此建议各位车长在激烈交火中做好弹药管理，或者依托友方战区实战火力！
震撼战场的不止自动装弹机加持的 155 毫米主炮，T58 同样继承了美国重型坦克注重防护的一贯风格。除采用 M103 同款车体外，其独特的摇摆炮塔构造也拥有相当复杂的几何构造，存在多处防护重叠部位，整体防护能力相当可靠。不过受限于摇摆炮塔俯仰角有限的固有缺陷，在地形起伏较大的区域可能限制战术发挥。
第一次有了大口径主炮和装弹机，又有了坚实的装甲防护——那么两份快乐结合之下，代价又是什么呢？重达 59.8 吨的战斗全重意味着 T58 基本是战场上的移动碉堡。就算在 810 马力柴油发动机的驱动之下，这款坦克在铺装路面上的行驶极速也只有 35.4 千米/时，过重的车身基本意味着车长们与开局抢占优势点位无缘，且在机动转移时更容易被敌方偷袭侧面。不过在城市作战环境中，机动性方面存在的缺陷相对没有那么致命，只要把守好关键点位，与友军适时配合，T58 完全能成为统御战场的中坚力量！
T58 礼包现已登陆 Gaijin 商城，现在入手即可获得专属预购奖励，载具本体则将在下个重大版本更新后加入游戏。感谢阅读本期开发日志，期待与您共同见证这辆美国钢铁巨兽登陆战争雷霆的陆战战场！我们下期日志再见，祝各位车长狩猎愉快！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
T58：美国陆战科技树 V 级重型坦克 (高级载具)
载具速览：
- 摇摆炮塔设计，搭载有 155 巨炮
- 装甲坚实
- 机动性能一般
- 车体投影高大
该礼包含有以下内容：
- T58 (V 级、美国)
- 15 天高级账号时长
- 2000 金鹰
- 预购奖励：专属头衔“大炮配大腕”
- 预购奖励：“大炮俱乐部”特殊贴花
- 349 CN¥
- 购买
第二次世界大战期间，由于在装甲和火力方面往往不占优势，美国装甲部队更多依赖数量、机动性能及多兵种协同战术与德军坦克对抗。然而，以 IS-3 为代表的苏联新型重型坦克的出现引发了严重担忧——当时美军列装的中型坦克难以与之抗衡。作为应对措施，美国启动了重型坦克项目，最终催生了 M103 重型坦克。但即便在 M103 服役之际，五角大楼的决策者们仍然顾虑这款坦克可能不足以应对 IS-3 的后继设计。
20 世纪 50 年代中期启动的 T58 项目被视为美军对 IS 系列重型坦克的全新回应解：该项目的车体部分取自 M103 坦克底盘，采用了试验性摇摆式炮塔，并搭载一门 155 毫米巨炮。其整体设计布局源自当时法国正在设计的 AMX 50 系列重型坦克，核心思路是通过集成自动装弹机来抵消大口径弹药的装填难题，同时控制重型火炮的整体重量。这款 155 毫米火炮被设计用于击穿苏联可能研发的任何重型装甲目标。但在 T58 展开研发时，美苏以及北约在装甲战略方面已经开始了一项重大转型——随着破甲弹技术的成熟，外加各类单兵反坦克武器的出现，新一代装甲战术理论的重心正从特化的重型坦克转向主战坦克。无论是出于统一后勤的考虑，还是基于摇摆炮塔难以布置核生化防护能力、在预想中的热战战场上难以生存的事实，T58 这类大口径火炮重型坦克都不再具备实战意义。最终，T58 项目止步于原型阶段，并于 1957 年正式取消。
认识了解 T58！
集厚重装甲、良好动力与强大火力于一身——这几乎是二战末期至冷战早期所有美国重型坦克的共同写照。作为主战坦克全面风行前的最后绝唱，T58 重型坦克堪称美国重型坦克设计的巅峰之作，即将以礼包载具的形式随新版本加入游戏。T58 礼包即日起登陆 Gaijin 商城，预购期间入手即可享受专属预购奖励！现在让我们详细解读这辆末代重坦吧！
T58 由 M103 重型坦克直接改进而来，采用了后者同款车体。设计团队在研发之初就将目标确立为后继型号的苏制 IS 系列重型坦克，旨在为美国陆军装甲部队提供应对苏机冲的“未来保障”。相较 M103 原版设计，T58 升级核心在于那门 155 毫米巨炮，这门大口径怪兽发射破甲弹 (HEAT) 与碎甲弹 (HESH) 时能够毫无压力地击穿战场上遭遇的大部分重甲目标，作为游戏内大口径俱乐部的新晋成员，口径就是正义的 T58 必将成为车长们的心头好！
T58 搭载的 155 毫米 T180 加榴炮由 T30 同款主炮改进而成，得益于较长的身管倍率，其弹道特性在一众大口径火炮中算得上良好水平，同时自动装弹机解决了 T30 装填时间漫长的最大痛点，使得车长们能够稳定输出化学能弹药火力。但需要注意的是，自动装弹机内仅备有 6 发待发备弹，倘若不注意弹药管理，在实战中很可能快速耗尽弹药，之后再次补充弹药的流程将会相当漫长。因此建议各位车长在激烈交火中做好弹药管理，或者依托友方战区实战火力！
震撼战场的不止自动装弹机加持的 155 毫米主炮，T58 同样继承了美国重型坦克注重防护的一贯风格。除采用 M103 同款车体外，其独特的摇摆炮塔构造也拥有相当复杂的几何构造，存在多处防护重叠部位，整体防护能力相当可靠。不过受限于摇摆炮塔俯仰角有限的固有缺陷，在地形起伏较大的区域可能限制战术发挥。
第一次有了大口径主炮和装弹机，又有了坚实的装甲防护——那么两份快乐结合之下，代价又是什么呢？重达 59.8 吨的战斗全重意味着 T58 基本是战场上的移动碉堡。就算在 810 马力柴油发动机的驱动之下，这款坦克在铺装路面上的行驶极速也只有 35.4 千米/时，过重的车身基本意味着车长们与开局抢占优势点位无缘，且在机动转移时更容易被敌方偷袭侧面。不过在城市作战环境中，机动性方面存在的缺陷相对没有那么致命，只要把守好关键点位，与友军适时配合，T58 完全能成为统御战场的中坚力量！
T58 礼包现已登陆 Gaijin 商城，现在入手即可获得专属预购奖励，载具本体则将在下个重大版本更新后加入游戏。感谢阅读本期开发日志，期待与您共同见证这辆美国钢铁巨兽登陆战争雷霆的陆战战场！我们下期日志再见，祝各位车长狩猎愉快！
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
