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本期开发日志为您带来了外销至泰国的乌克兰 T-84“堡垒”主战坦克——BM 堡垒-T 型！
T-84 堡垒主战坦克 (478DU9工程) 是哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局在 T-80UD“白桦树”基础上开发的深度改进型。该型坦克于 2000 年 2 月 8 日正式列装乌克兰陆军，搭载 1200 马力的 6TD-2 柴油发动机，配备全新六角形焊接式炮塔和新款火控系统，此外还换装了新一代“利刃”爆炸反应装甲。
新型发动机显著提升了“堡垒”的机动性能，其新增的反向离合器更使坦克能实现 30 公里/小时的倒车速度。改进型 478DU9-1 工程则通过加装堆叠双层“利刃”爆炸反应装甲进一步提升装甲防护，还新配备有 PNK-6 车长火控系统与配套的全景车长周视镜，有效提升战场感知能力。
专为泰国研发的出口型堡垒-T (478DU9-T 工程) 于 2013 至 2018 年间投产，共生产了 49 辆。该出口版本增配了辅助动力单元、改进型侧裙板、炮塔后部储物箱及车尾附加扶梯等特色配置以面向客户需求。
T-80 系列主战坦克现代化改进方案的又一分支、出口至泰国陆军序列的 T-84 堡垒-T 主战坦克即将加入游戏！堡垒系列的最大特色莫过于在 T-80 装甲的基础上堆叠新型号爆炸反应装甲，同时融合了先进的电子系统，还采用独特的变速箱构造以提升倒车速度。堡垒-T 型即将随新版本“战象先锋”加入日本陆战科技树泰国分支，让我们深入解析这款主战坦克。
堡垒系列是哈尔科夫莫洛佐夫设计局以 T-80UD 为基础打造的现代化升级型号。首先，我们来为各位玩家解析堡垒的装甲防护：T-84BM 采用了新型焊接型炮塔，车体部分也经过改造。在继承 T-80 系列基甲结合外置反应装甲的整体布局同时，哈尔科夫坦克制造厂将“堡垒”原有的爆反配置更换为乌克兰自行制造的“利刃”爆炸反应装甲。新型反应装甲不仅显著提升了对化学能类弹药的防御效果，对于动能穿甲弹的防护能力也较接触系列有所改善。堡垒-T 的车体两侧与炮塔正面均以双层堆叠的形式配置有爆炸反应装甲模块。软性防御方面，T-84BM 同样没有落下——堡垒整合有激光告警接收器与“瓦尔塔”红外主动干扰系统，该系统与俄罗斯窗帘系列师出同门，主要通过红外探照灯干扰早期反坦克导弹的制导机制，从而让导弹偏离目标。
这座钢铁“堡垒”的内部同样蕴藏着诸多精妙设计。战斗室内容纳有 T-64/80 系列独有的立式轮盘自动装弹机，可容纳 28 发待发弹药，能够以 6.5 秒/发的稳定速率输出火力，装填速度不受乘员技能水平影响，即使遭遇减员仍能具备战斗力。出口至泰国的版本则在炮塔后部增设有外置储物箱，用于携带更多弹药。此外，堡垒-T 还搭载有现代化火控系统，车长周视镜、激光测距仪等现代坦克必备的配置一应俱全，车长和炮手观瞄均具有热成像通道。
弹药配置则是泰国“堡垒”与前代 T-80UD 相比真正脱胎换骨的部分。除了车长们耳熟能详的苏制常规弹种之外，该车还配备有串联战斗部的 GP125 炮射导弹；此外还有另一款 BTA4 型尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS) 可供选用，最大穿甲威力超过 500 毫米！
在解析了电子系统、火力与防护后，我们来瞧瞧机动性这一块。对于苏系主战坦克来说，最致命的痛点莫过于倒车速度有限——T-80 系列主战坦克的倒车短板是否在堡垒上有所改善？答案是肯定的！全新传动系统赋予 T-84BM 最大可达 30 千米/时的倒车极速，既能在开火后及时撤回掩体，也能在狭小的城市作战环境中游刃有余。在全新 1200 马力引擎的加持之下，堡垒在理想路况下极速可达约 70 公里/小时。其综合机动性使堪称游戏中的第一梯队！
以上就是本期开发日志的全部内容了！泰国装备的堡垒-T 主战坦克即将随新版本“战象先锋”加入日本陆战科技树泰国分支 VII 级队列，让顶级房的二冲程卡丁车再增一员！更新在即，敬请关注官方新闻消息，我们将为您带来新版本更多内容介绍。
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
该礼包含有以下内容：
该礼包含有以下内容：
堡垒-T：日本陆战科技树泰国分支 VIII 级主战坦克
载具速览：
- 装甲防护优秀
- 配备新款 APFSDS 弹药，可发射串联炮射导弹
- 现代化火控系统
- 倒车极速达 30 千米/时
- 搭载红外干扰系统与激光告警装置
- 主炮俯角有限
T-84 堡垒主战坦克 (478DU9工程) 是哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局在 T-80UD“白桦树”基础上开发的深度改进型。该型坦克于 2000 年 2 月 8 日正式列装乌克兰陆军，搭载 1200 马力的 6TD-2 柴油发动机，配备全新六角形焊接式炮塔和新款火控系统，此外还换装了新一代“利刃”爆炸反应装甲。
新型发动机显著提升了“堡垒”的机动性能，其新增的反向离合器更使坦克能实现 30 公里/小时的倒车速度。改进型 478DU9-1 工程则通过加装堆叠双层“利刃”爆炸反应装甲进一步提升装甲防护，还新配备有 PNK-6 车长火控系统与配套的全景车长周视镜，有效提升战场感知能力。
专为泰国研发的出口型堡垒-T (478DU9-T 工程) 于 2013 至 2018 年间投产，共生产了 49 辆。该出口版本增配了辅助动力单元、改进型侧裙板、炮塔后部储物箱及车尾附加扶梯等特色配置以面向客户需求。
认识了解堡垒-T！
T-80 系列主战坦克现代化改进方案的又一分支、出口至泰国陆军序列的 T-84 堡垒-T 主战坦克即将加入游戏！堡垒系列的最大特色莫过于在 T-80 装甲的基础上堆叠新型号爆炸反应装甲，同时融合了先进的电子系统，还采用独特的变速箱构造以提升倒车速度。堡垒-T 型即将随新版本“战象先锋”加入日本陆战科技树泰国分支，让我们深入解析这款主战坦克。
堡垒系列是哈尔科夫莫洛佐夫设计局以 T-80UD 为基础打造的现代化升级型号。首先，我们来为各位玩家解析堡垒的装甲防护：T-84BM 采用了新型焊接型炮塔，车体部分也经过改造。在继承 T-80 系列基甲结合外置反应装甲的整体布局同时，哈尔科夫坦克制造厂将“堡垒”原有的爆反配置更换为乌克兰自行制造的“利刃”爆炸反应装甲。新型反应装甲不仅显著提升了对化学能类弹药的防御效果，对于动能穿甲弹的防护能力也较接触系列有所改善。堡垒-T 的车体两侧与炮塔正面均以双层堆叠的形式配置有爆炸反应装甲模块。软性防御方面，T-84BM 同样没有落下——堡垒整合有激光告警接收器与“瓦尔塔”红外主动干扰系统，该系统与俄罗斯窗帘系列师出同门，主要通过红外探照灯干扰早期反坦克导弹的制导机制，从而让导弹偏离目标。
这座钢铁“堡垒”的内部同样蕴藏着诸多精妙设计。战斗室内容纳有 T-64/80 系列独有的立式轮盘自动装弹机，可容纳 28 发待发弹药，能够以 6.5 秒/发的稳定速率输出火力，装填速度不受乘员技能水平影响，即使遭遇减员仍能具备战斗力。出口至泰国的版本则在炮塔后部增设有外置储物箱，用于携带更多弹药。此外，堡垒-T 还搭载有现代化火控系统，车长周视镜、激光测距仪等现代坦克必备的配置一应俱全，车长和炮手观瞄均具有热成像通道。
弹药配置则是泰国“堡垒”与前代 T-80UD 相比真正脱胎换骨的部分。除了车长们耳熟能详的苏制常规弹种之外，该车还配备有串联战斗部的 GP125 炮射导弹；此外还有另一款 BTA4 型尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS) 可供选用，最大穿甲威力超过 500 毫米！
在解析了电子系统、火力与防护后，我们来瞧瞧机动性这一块。对于苏系主战坦克来说，最致命的痛点莫过于倒车速度有限——T-80 系列主战坦克的倒车短板是否在堡垒上有所改善？答案是肯定的！全新传动系统赋予 T-84BM 最大可达 30 千米/时的倒车极速，既能在开火后及时撤回掩体，也能在狭小的城市作战环境中游刃有余。在全新 1200 马力引擎的加持之下，堡垒在理想路况下极速可达约 70 公里/小时。其综合机动性使堪称游戏中的第一梯队！
以上就是本期开发日志的全部内容了！泰国装备的堡垒-T 主战坦克即将随新版本“战象先锋”加入日本陆战科技树泰国分支 VII 级队列，让顶级房的二冲程卡丁车再增一员！更新在即，敬请关注官方新闻消息，我们将为您带来新版本更多内容介绍。
注意：载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整，具体性能以最终实装状态为准。
购入以下礼包可大大加快 T-84BM 堡垒-T 的研发进度：
日本新手礼包
该礼包含有以下内容：
- 一式中战车 (战车第五连队) (II 级、日本)
- 二式战一型 34 号 (II 级、日本)
- 7 天高级账号时长
- 120000 银狮
- 69 CN¥
- 购买
该礼包含有以下内容：
- 90 式战车 (B) 型富士教导团 (VII 级、日本)
- 20 天高级账号时长
- 2500 金鹰
- 499 CN¥
- 购买
