新闻|公告 福克 D.XXIII:折翼天鹅

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koly

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本期开发日志的主角是一款相当特殊的荷兰战斗机原型机——福克 D.XXIII!尽管拥有当时相当亮眼的大口径航空机枪配置与出色的极速表现,这架构型独特的战斗机最终却仅停留在测试阶段,不过在战争雷霆中仍将焕发光彩!

福克 D.XXIII:法国空战科技树荷兰分支 II 级战斗机

载具速览:​

  • 配备 13.2 毫米机枪,横扫低级房
  • 前拉后推式双螺旋桨布局
  • 机动性能优秀
载具历史

福克D.XXIII的设计工作始于 1937 年末,由工程师马里乌斯·比灵主导下以“design 155”为代号展开。设计于 12 月完成,原型的木制模型于近一年后在 1938 年 11 月的巴黎航展上公布。

次年 5 月 30 日,福克 D.XXIII 由试飞员赫本·松德曼驾驶,在斯希普霍尔机场首次进行了试飞。该机由两台捷克斯洛伐克产的瓦尔特天箭座 I SR 型发动机驱动,困扰福克 D.XXIII 的关键问题由此暴露出来:后部发动机存在严重的散热问题,设计团队穷尽各种方法都无法解决,这导致D.XXIII无法在满推力状态下进行长时间飞行,否则会导致各种故障。这一问题让试飞员束手束脚,无法完全测试飞机的机动性能。雪上加霜的是,当时德国已经入侵捷克斯洛伐克,来自瓦尔特人马座发动机生产厂家的技术支持也被迫中断。

德军入侵荷兰后,这架原型机被一并缴获,随后将其运往德国进行检验测试。1941 年 5 月 10 日,原型机被报废拆解,发动机被送回捷克斯洛伐克,起落架和驾驶舱部件则被入库保存。关于该机的最后记载出现在福克公司 1942 年的资产清单中,这架原型机的估值被象征性标注为 1 荷兰盾——仿佛是这架飞机存在过的唯一证明,但最终还是被一笔勾销,充作全损处理。

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认识了解福克 D.XXIII!


这款布局奇特的福克战斗机即将随新版本“进攻矛头”加入法国空战科技树中低级行列。作为一款战斗机原型机,福克D.XXIII 拥有出色的机动性能,还搭载有大口径机枪以备实战,让我们一起来看看吧!

福克 D.XXIII (或 D.23) 的动力配置为 2 台捷克斯洛伐克制造的的沃尔特天箭座 I SR 引擎,采用推进式与牵引式结合的双发布局。尽管单台引擎功率仅有 530 马力,但在前拉后推共同驱动下,仍能将飞机驱动到略超 500 千米/时的最高速度,对于低级房的战斗来说算是相当出色的水平。然而,前后双发的独特布局也让后置发动机处于水火之中,尽管福克D.XXIII 具备单发飞行能力,但仅剩单台发动机时的动力将相当羸弱。因此飞行员们应当格外小心背后的偷袭。在现实中,后置引擎存在严重散热问题,所以因此飞行员们应当时刻注意左上角的发动机温度,做好节流阀管理!

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这架福克在机鼻处搭载 2 挺 FN 7.9 毫米机枪,每门备弹 500 发,同时机翼上还额外搭载有 2 门 13.2 毫米大口径 FN 航空机枪,每门备弹 200 发。这样的火力对于同级别其他对手而言算是相当可观了,其中 13.2 毫米机枪拥有高毁伤弹链,射速也相当优秀,一个点射就能轻松击落中低级别的目标。


趣知识:福克 D.XXIII 的全尺寸模型曾在 1938 年巴黎航展上展出,首位驾机飞越大西洋的航空先驱查尔斯·林德伯格相当欣赏其设计,并称赞了飞机的设计质量,称其为“我们还不曾有过的全新方案”


在游戏中,福克D.XXIII 将以低速格斗机动见长,但其前拉后推布局使其后置引擎相当脆弱,一旦受损,战机将丧失速度优势,最终沦为敌人的猎物!

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以上就是本期开发日志的全部内容了!感谢您的阅读,希望您能和我们一样期待这款独特设计穿越历史,在游戏中重新焕发光彩的时刻!新版本更多开发日志即将来袭,我们下期公告再会!

注意:载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整,具体性能以最终实装状态为准。

入手新手礼包启程法国科技树:​

法国新手礼包
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该礼包含有以下内容:
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