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玩家朋友们！我们带来了三月份的新一轮史实贴花，本月内容可是为您带来了不少稀有好货：“艾丽卡”标语显然此前并没有太高的知名度，我们是在办公室里的一本老旧涂装参考书里找到的相关照片，而我们的美工 Colin 照例以相当高的还原度对其进行了重制；还有来自 GBU 巫师的当头棒喝，虽然在原载具上是绘制在机身内部的，因此可能无法以常规方式进行复刻 (为了展示截图我们特地制作了一版涂装)，不过我们相信各位飞行员们应该能在其他地方为这位慈眉善目的老人找一个好去处。
如果各位已经解锁上个月感兴趣的所有内容，我们希望本月新带来的精选贴花同样能吸引大家，成为日常游戏时的小小挑战，让您能有额外的动力体验不同科技树和军种的战斗，顺带丰富自己的贴花收藏！
下列贴花自北京时间 3 月 12 日 19:00 起开放解锁，4 月 13 日 15:00 截止。
所有贴花任务需要使用 III 级及以上载具完成。
新增贴花
“艾丽卡”标语，德国
使用德国空中载具获得 3 次前三名
“GBU 巫师”徽标，美国
使用美国空中载具以制导武器 (制导炸弹、反坦克导弹、空对地导弹) 摧毁 20 辆玩家操控的地面载具
小型反潜舰/扫雷舰徽标，苏联
使用苏联近岸舰艇对目标造成 20000 点伤害
“眨眼小丑”徽标，英国
使用英国地面载具获得 15000 分
“丹麦炸药”徽标，丹麦
使用瑞典地面载具击败 50 名玩家
贴花介绍 (点击展开)▼
“艾丽卡”标语
德国空军第 52 战斗机联队第 6 中队飞行员汉斯·“瓦迪”·瓦尔德曼个人徽标。1942 年 8 月 21 日，汉斯以军士军衔加入 JG 52 联队，座驾为 Bf 109 G-2 战机。在短短数周后的 9 月 7 日，他斩获首次空战胜利；在不到一年时间内，瓦尔德曼的击坠记录就已经突破了 50 次。在 JG 52 服役期间，他累计取得 125 次空战胜利，随后在战争最后一年转调 JG 7 联队驾驶 Me 262 喷气式战斗机。在服役生涯中，瓦尔德曼曾在自己的战机上涂绘多种标志，其中最为少见的标识是他以自己的女友名字命名的“艾丽卡”字样。这一标语以倾斜角度喷绘于 Bf 109 G-6 座舱外左侧蒙皮上，时值瓦尔德曼在 JG 52 服役末期、即将转飞喷气式战机的时候。
“GBU 巫师”涂鸦
美国空军第 416 战术战斗机中队“GBU 巫师”涂鸦。美国空军沿袭了二战时期陆航的机鼻涂鸦传统，海湾战争期间的 F-117 飞行员与空勤人员也不例外。由于 F-117 表面涂覆特殊雷达吸波材料，因此为了保持涂层隐身性能，空军明令禁止在机身外部进行个性化涂装。面对这一禁令，飞行员们另辟蹊径，将个人标识与涂鸦绘制在弹舱门内侧，并由此诞生了不少精妙设计。F-117 涂绘的个性标识大多聚焦隐身战机的神秘特性，以魔法和巫术为主题的徽标相当常见。“GBU 巫师”就是其中的典型代表，绘制在序列号 81-10797 的 F-117 内侧弹舱门边缘，右侧还配上了“魔咒附体”的标语。
小型反潜舰/扫雷舰徽标
苏联海军水域保卫舰艇旅徽标。上世纪 70 年代初，苏联海军成立特别委员会为各型舰艇及作战单位设计专用徽标。由艺术家瓦连京·佩恰京领衔的设计团队在 1972 年之前完成了大部分徽标的创作工作。徽标采用盾徽形制，每个元素都经过精心设计：五角盾面象征着苏联海军四大主力舰队及里海区舰队；底部的蓝色三角与白色横纹源自水兵制服领巾样式，上方则衬有苏联海军旗。徽标中舰艇剪影的舰艏上方一般默认涂绘象征导弹的弓箭标识，但部分舰艇会改绘所在城市纹章。这一徽标在不同舰艇上的涂装位置略有差异，常见于舰桥前部右舷一号窗下方、舰桥侧壁或无线电室舷侧。
“眨眼小丑”徽标
英国皇家坦克团 F 营 16 连 2 排“眨眼小丑”徽标。这一宛如小丑回魂的诡异贴花属于编号 2716 的“雌性”坦克 (即仅搭载机枪的马克菱形坦克)，由西摩少尉指挥。关于这辆坦克的服役历史以及乘员资料已经相当少见，甚至不同材料中对于车长的记载也互相矛盾。在 1917 年 7 月 31 日第三次伊普尔战役后，该车就从记录中消失了——既没有出现在后续作战报告中，回收记录中也没有它的踪影，因此很有可能在这次战役中毁于敌方炮火。徽标设计本身也相当神秘，其设计灵感或许来自法国的皮埃罗小丑形象——坦克的外号“地狱火 (Feu D'enfer) 同样来自法语。该标识涂绘在坦克右侧车体，位于驾驶舱下方，紧邻营队 F 10 标识。
“丹麦炸药”徽标
丹麦皇家陆军“丹麦炸药”徽标。上世纪 90 年代，日德兰龙骑兵团数辆豹 1A5DK 坦克作为联合国保护部队 (UNPROFOR) 维和力量的一部分进驻波黑地区。该部隶属于北欧联合机步营 (NORDBAT 2)，为瑞典指挥、丹挪两国协同的加强营建制。在部队即将离开丹麦本土、为坦克涂装联合国徽标期间，车组成员为坦克涂装了各种丹麦标志性元素以凸显自身特色，其中最具代表性的当属“丹麦炸药”徽标，虽然规格较小，但仍然显眼地涂绘在 16177 号豹式坦克的炮膛排烟装置末端。
返场贴花
第 6 战斗机大队“铁腿”徽标，意大利
使用意大利空中载具摧毁 30 个地面或水上单位
第 33 歼击航空兵师徽标，中国
使用中国空中载具获得 5 次前五名
第 51 坦克营“阿尔萨斯”徽标，法国
使用法国地面载具赢得 10 场战斗
第 7 装甲旅徽标，以色列
使用以色列地面载具以不低于 60% 活跃度完成 20 场战斗
第 14 师团徽标，日本
使用日本轻型坦克击败 40 名敌人
贴花介绍 (点击展开)▼
第 6 战斗机大队“铁腿”徽标
意大利军团航空队第 6 战斗机大队第 32 中队“铁腿”徽标。这一标识存在多种变体，当前版本是贝纳西军士长为纪念中队长埃内斯托·博托上尉英勇事迹的早期艺术化版本。西班牙内战期间，奉命支援国民军一方的博托上尉在梅迪亚纳上空被伊-16 战机击中右大腿，在股骨粉碎性骨折的情况下仍然击落了一架敌机并驱散了敌方编队，最终驾机迫降在田野中。博托上尉也因此被迫截肢，后安装铁质假肢归队。艺术造诣颇深的贝纳西军士此时已经将中队长的壮举绘制成了部队纹章——持矛骑士踏破敌机的铁腿图案，涂绘在部队所属 CR.32 战机座舱后方的侧面蒙皮位置。这一标识后成为整个第 6 战斗机大队的部队官方纹章，博托上尉的“铁腿”外号也声名远扬。
第 33 歼击航空兵师徽标
中国人民解放军空军第33歼击航空兵师“雾都雄鹰”徽标。该师于 1960 年在湖北省组建，下辖两个航空兵团，早期主要装备米格-15bis 型战机。1969 年部队转驻重庆，应雾都山城之名获得了“雾都雄鹰”的称号。师徽右侧勾勒出数字“33”，构成了金色雄鹰的轮廓。部队在进入新时代后继往开来，不断续写新的传奇：所属飞行员蒋佳冀在中国空军“金头盔”对抗演习连续三次夺冠，创下了亮眼佳绩。该版本徽标见于部队所属歼-11 战机垂直尾翼外侧，涂绘在空军机徽下方；以及座舱后段机身左侧——为了规避机炮开口，机身右侧未作涂装。
第 51 坦克营“阿尔萨斯”徽标
法国陆军第 51 坦克营徽标。该营组建于 1939 年 9 月组建，装备数辆 2C 型超重型坦克。尽管这款坦克外形庞大，但在二战前夜已经过时。军方认为这一装备不堪使用，因此刻意避免投入实战，转而用作宣传机器，以无坚不摧的超重型坦克形象向公众展示，以此提振士气。每辆 2C 型坦克均以法国旧省份名进行命名：其中 93 号被命名为“阿尔萨斯”号，炮塔侧面除名称标牌外，还绘制有象征该省的盾形纹章徽记。法国战役期间，德军突破防线后高歌猛进，93 号以及其他几辆 2C 坦克于 1940 年 6 月 15 日夜间紧急装车通过铁路转移。在运输途中遭到阻塞后，为了避免坦克落入德军手中，车组乘员被迫自行将其摧毁，只有一辆坦克得以幸免于难。
第 7 装甲旅徽标
以色列国防军第 7 装甲旅徽标。这一徽标设计于 1948 年，出自旅属维修单位一名士兵之手，主体图案融合了多款意象：徽标首创将部队番号融入图案的设计，其中蓝白双色旗象征以色列国旗，红色箭头代表该旅在突破代号“缅甸路”封锁线中起到的关键作用，交叠的扳手与步枪则体现部队由机械化旅转型为装甲旅，以及步坦协同的特性。出于信息保密考虑，以色列装甲车辆现在已经很少涂绘部队徽标，但在上世纪 40 年代末，这一标识曾广泛出现在所属装甲车辆的前装甲板与保险杠上。
第 14 师团徽标
旧日本陆军第 14 师团徽标。该徽标与三菱标志外观相近，除了师团早期主要装备的九五式轻战车上出现的早期三菱出厂徽标与师团徽高度吻合以外，并没有其他证据证明两者之间的联系。有说法认为该徽标呼应了部队“照兵团”的代号，以菱形放射象征光芒四射。1944 年佩莱利乌战役期间，该师团所属九五式轻战车的炮塔侧面均涂有这一标识。
月度史实贴花可通过自定义菜单底部的“月度贴花”分类内查看。一个月后，这些贴花将被转移至对应的分类目录中。
若要追踪贴花任务进度，请前往个人档案 → 贴花 → 月度贴花 界面。在此页面点击任意贴花的“追踪进度”按钮，即可在基地界面实时查看进度。
所有贴花的描述文本均附有详细说明，涵盖标识的历史渊源、图案设计特征、曾列装的载具型号，以及对应标识在载具上常见涂绘位置的考据信息 (部分源自部队徽章设计的贴花除外，此类贴花可能未必实际应用于载具涂装)。这样一来如果您希望在游戏中还原历史涂装，就可以相当便利地以此为依据装点您的爱车。
以上就是本期史实贴花的内容了！我们希望您喜欢本期新增与返场贴花，游戏团队正在全力投入版本更新的收尾工作，在此之前敬请关注官方消息，我们将第一时间为您带来新的动向！
