教程技巧 美系陆战载具评测（目前至10.7、 持續更新中）

[H4Nnah_K0Ch]

0、聲明＆前言​

你遊科技樹和權重經常大改，下文不一定具有時效性，請以“最後修改”時間作為參考（目前為止是2026年4月）

現在我的阿美科技樹已經陸空直全畢業了，除了新版本出新玩具以外我都能評。

美系就是非常典型的“Jack of all trade, master of none”，也就是博而不精。美系大部分東西都是一種小六邊形，所有東西都有，所有東西都不強。很麻煩的事情是在雷的環境裡面最不需要的就是小六邊形（加上gaijin天生看不起美國，你説沒有我是不信的）結局是你的所有對手都永遠可以有一個方面能按住你來打，而你就永遠不能在那一個方面取得優勢。把話說得難聽點就是平庸。比起其它小系來説唯一的優點就是東西多，在所有權重你都能組出來一個健全的隊列。

什麼？你點錯了？想看其它國家？

德系：https://wtliker.com/threads/237/
英系：我只開到8.0，除非你不想看後面的
法系：我只開到9.7，除非你不想看後面的
日本：全開完了，有空寫
瑞典：除了Strv 122A/B以外的東西我都開了，好像可以寫？
意呆：我只開到6.0，除非你不想看後面的

下文內容並不一定完全正確，僅代表我本人的看解和意見，若有錯誤歡迎指正。且，下文的權重和其他事項以歷史模式為準

1、I級​

大戰前夕，全世界都沒有人知道坦克科技未來會怎樣發展，沒有人想像過未來的坦克戰要怎樣打。碰巧美國此時正在拯救大蕭條，根本無暇去西班牙刷經驗。

M2A4（G-86）​

經典的早期輕坦設計思路，小巧快速，裝甲薄弱，但是炮塔抗彈外形不錯。

37mm小水管炮，有低速穩定器，裝填很快。這樣的輕坦大家都是互相亂穿，沒有什麼特別好説的。

M3 斯圖亞特（G-103）​

名字來自James Ewell Brown "Jeb" Stuart（1833-1864）內戰時期南方軍少將。

玩法都和M2A4一樣。那權重應該要一樣吧？
M3的裝甲從1寸加強到了1.5寸，整整12.7mm呢，真的是非常強大呢，所以權重高了1.0
M3A1使用了改良的37炮，穿深多了1mm，真的是非常的有用呢，所以權重高了0.3

順帶一提，國軍和意軍和法軍科技樹都有M3A3（使用了傾斜裝甲，抗彈能力大幅加強）但是美軍自己沒有，評價是gaijin看不起美國的第一個表現。

M22 蝗蟲（G-148）​

同樣使用37mm炮，但是失去了穩定器。

加強了機動性，可以跑非常快。抗彈外形也改善了，運氣好可以抗住一些炮彈。

LVT(A)(1)​

海陸的登陸用兩棲戰車，同樣是37mm炮。但是車身巨大，機動性很差，會被人當靶子。

M2 中型坦克（G-81）​

美軍在沒有任何經驗的情況下設計出來的中坦，當時沒有人知道應該怎樣造坦克我不怪他們，好在美軍自己也有點分寸，沒有把M2送往歐亞非戰場上，全程留在國內作訓練車使用。

同樣是37mm炮，所以火力沒有升級，但是失去了穩定器。
防護沒有任何升級，不會抗住任何同級對手的炮彈。車身加重了所以機動性也更差了。

M13/M15 MGMC（G-102）​

防空車，這個房的飛機沒有任何防護，你可以輕鬆撕碎他們。

但是老油條的用法是平射對面坦克。

武器是兩挺.50老干媽重機槍，穿深有31mm，可以打穿同級大部分輕中型坦克的側面（運氣好可以打正面）防護表現不是太好，但是由於投影神秘，新手通常不知道要瞄準什麼地方，生存性意外地好。

M15加裝了一門37mm航炮，穿深沒有以上坦克的炮好，但是比老干媽要好，所以反甲能力比M13更好。

M8 HMC 斯科特（G-127）​

M5司徒的底盤裝上了一門75mm步兵炮。但是在雷的價值是頭頂那一挺老干媽。
75mm炮本身的表現只能説差強人意，反重甲的能力很差，反輕甲倒是有概率超壓炸死。

同時也因為使用了M5的底盤，繼承了它優秀的機動性和可堪一用的防護性能。

M8 LAC 灰狗（G-136）​

國軍科技樹有免費送的版本，但是美國科技樹只能花天價在交易所買，gaijin看不起美國的第二個表現。

火力是37mm炮，裝彈比M3慢一秒，而且沒有穩定器。但是有一挺老干媽在頭頂。
機動性上限比M3更好，但是由於輪式底盤的緣故，轉向能力很差。

M2A2（G-39）​

因為武器只有一挺老干媽，只能算M8的下位，甚至是M13的下位。而且生存性沒有M13好，如果你硬要對比的話。

 

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2、II級​

保持了穩定器的良好傳統，在近距離交火有先手優勢。唯一的不好就是權重被拆得很散，很多時候要為了醋去包餃子。

M5A1 斯圖亞特（G-103）​

火力方面新增了一種榴彈，打輕甲更方便。正面裝甲改成了傾斜裝甲，同時炮盾加強，抗彈外形非常優秀。
而且發動機也得到了加強，所以機動性也更強。

​

M24 霞飛（G-200）​

名字來自Adna Romanza Chaffee Jr.（1884-1941）陸軍少將
使用了M4同款75mm炮和炮彈，有穩定器，機動性優秀，可以作為M4的平替。但是裝彈比M4慢，而且防護性能比較差。

輔助/次級主力/繞側/游擊

M4A3（105）HVSS​

改用了105mm榴彈炮的步兵支援車。失去了穩定器和電動方向機，手搖速度很慢。裝彈時間長。HE/HEAT都可以直接超壓炸死輕甲目標，中重甲目標需要吃瞄準位置。

晚期型的47度2.5寸甲車身。吃到了權重低的優勢，欺負小水管車很好用，因為他們幾乎無法打穿你。

M3 李（G-104）​

名字來自Robert Edward Lee（1807-1870）內戰時期南軍上將。

M3李和M4全家在美軍的裝備清單中的代號都是G-104，非常神奇，所以後面M4全家的我也懶得叙述了。
概念就有點像是某個平行世界的德軍把所有四號底盤的東西全部清一色紀錄做Sd.Kfz.161，而沒有任何後綴。

火力方面有一37mm主炮和一75mm副炮。全部有穩定器。美軍當時的思路是75mm炮是支援步兵用的榴彈炮。37mm是反裝甲的AT炮。
雖然雷的M3可以給75mm炮使用M61彈，但是由於射界限制很大，所以其實不好用。
防護方面最硬的地方只有2寸，其餘部分多是1.5寸。所以你挨打的時候可以甭期望能活下來。

機動方面只能説，M3/M4的機動性是同級中坦裡面最差的一批。

在2.7可以是主力，因為你沒有選擇。在更高的地方你會馬上放棄掉他換成更好的中坦。

M4/M4A1/M4A2 雪曼/謝饅頭（G-104）​

名字來自William Tecumseh Sherman（1820-1891）內戰時期北軍上將。

首先就是來自gaijin的惡意，三個表現幾乎一樣的車非得要拆開在三個不同的權重，到底是何意味。

綜合來説，全部使用75mm炮，裝彈比其它中坦快（除了英國六磅炮車）而且有穩定器，這算是優點。但是M61本身穿深比較低，打德國還勉強可以，打毛子就要吃苦了。
頭頂有老干媽機槍。機動性全部一樣的差。

車身裝甲可以抗住自己或者毛子76.2mm級別的，穿深在100mm上下的炮，但是抗不住德國的43/48倍75mm炮。炮塔裝甲就非常魔法，有時候可以抗有時候不行，純看運氣。反正我已經見識過不下一百次數學不存在於戰雷的案例了。

拆細了説。
M4，個人稱呼為M4A0、而"M4"代指整個饅頭家族。遊戲中的建模是1943六月批次，有獨立的炮手鏡，有炮塔加強甲，有額外2寸炮盾。車身是早期的57度2寸甲版本，有額外1寸鋼板保護突出的駕駛員艙和側面彈藥架。但是在雷的環境，可以説是加強了也不會改變任何東西。
M4A1，遊戲中的建模是1942二月批次，沒有獨立的炮手鏡，鑄造式2寸車身，沒有任何加強鋼板。這種車身的最大缺點是正面很容易被從航向角擊穿。所以生存性很差。
M4A2，遊戲中的建模是1943十月批次，車身是晚期的47度2.5寸甲版本。但是奇怪地沒有炮手位置加強鋼板。使用的是柴油發動機，所以這車可以油箱爆炸而死。研發件可以全身增加20mm履帶板子，實際表現是魔法成分大於數學成分。

主力，畢竟你沒有別的選擇。適合近戰/巷戰，不適合野戰。

M10 GMC 狼獾（G-130）​

M4底盤改裝的初代TD，比起其他國家的TD多了一個炮塔，是非常吃香的。

火力方面是76.2mm炮，使用的M62彈有149mm穿深。沒有穩定器，手搖方向機，非常慢。

防護比M4差很多，除了炮盾比較魔法，車身很薄。因為敞篷所以容易被榴彈炸死。機動性方面和M4一樣（因為底盤一樣，重量一樣，出力一樣）
次級主力/野戰/長距離/反重甲，非常不適合近戰。

M4A5 公羊II B​

由於1940在西歐的戰事失利，英聯邦裝甲力量出現大量缺失，舊式英國戰車也被證明設計落後。此時加拿大便找了美國生產M3李的公司合作，改進了M3的設計並生產了自己的坦克。

火力方面使用了六磅炮，穿深比M4的75mm炮高出20mm，有穩定器，裝彈時間非常快。缺點是沒有裝藥，不一定能穿死目標。防護方面抗彈外形很好，雖然有弱點但是很少有人知道在哪。擺出小角度可以抗住很多炮彈。機動性和M4一樣。

M16/T77E1 MGMC​

M16比起M13多增加了兩挺老干媽，火力密度有所提升。但是射程和威力沒有加強，防空方面開始出現壓力，尤其是你的射程不如別國20mm/37mm/40mm遠，威力也因為彈頭沒有炸藥而時常即使多次命中也沒法造成明顯傷害，點火是比較常見的擊落手段。

T77比起M16再次多增加兩挺老干媽，並把底盤換成M24的。機動性有所提升，方便你找個比較神秘的地方躲起來。雖然頂部裝甲只有半寸，防不住機炮，但是至少可以防止你被飛機的機槍打死。

對地方面，由於權重上升，對手正面裝甲普遍達到30~50mm，所以老干媽也不再吃香。

 

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3、III級​

高不成低不就，別人的III級都是戰場主力，一方霸主，美系的反而被gaijin的各種小巧招安排得明明白白的，一整排找不到幾個像樣的。

M6A1/T1E1（G-118）​

美國的試作重坦方案之一，從來沒有實戰，所以後面也不會改進多少。

火力是76.2mm炮，有穩定器，但是裝彈比M10慢。同時有一門37mm副炮，可以用來騙人。

防護方面全身等效裝甲不超過100mm，你可以不用期待抗住德國人的炮彈，T-34/85也非常危險。

機動性理論上和M4一樣，和重坦比的話就是比老虎更快一點。

T1E1使用了鑄造的裝甲，同時使用了新的傳動，倒車速度非常快。

主力/反甲/野戰

M4A1/A2/A3（76）W​

又一拆全家的力作，實在是抽象。

火力方面一樣是76.2mm炮，有穩定器，裝彈速度和M6一樣，但是比虎豹和T-34/85快。方向機也很快。

防護方面首先使用了水套彈藥架，所以名字裡面有W字。改用了T23炮塔，物理厚度更高。但是這不會改變什麼，基本上在這個房就是被人隨便亂穿。

機動性方面，A1和A2的和其它75mmM4沒有區別。

M4A3E8使用了500馬力的發動機，而且使用HVSS懸挂，所以稍微加強了一點。

假主力真靶子/近戰/巷戰/防禦

M4A3E2（75）W 巨無霸​

自從抬上5.7之後基本上就跌落了神壇。

主要就是加強了裝甲的M4A3，炮塔加強到了170~200mm，側後面全向6寸。車身多焊了1.5寸鋼板，總等效接近160~170mm。可以抗住老虎和T-34/85，運氣好可以抗豹式。但是任何更強的炮就抗不了了。

火力方面是非常落後的75mm炮，貼臉都打不穿老虎，必須細瞄才能穿豹式和T-34。

由於增加了大量重量，所以機動性下降很多。

輔助/抗線/吸引火力

M18 GMC 地獄貓（G-163）​

被老兵把KD打得太高了導致被gaijin強行拔高權重，天天和末日重坦打架。

火力依然是76.2mm炮，裝彈比M4慢一丁點。沒有穩定器。炮鏡很小，不適合打長距離。

機動性特別好，主要是因為自己很輕。和其它主力正面對抗完全不占優勢。想要玩得好的話需要對地圖有充分理解。

防護性很差，會被任何東西打穿。

繞側/偵察/游擊

M36/B2 GMC 杰克遜（G-210/G-237）​

美國人發現即使是76.2mm炮也不足夠對付德軍重裝甲部隊，所以開始嘗試把90mm炮裝到車上，首先就是經典M4底盤，設計出來的M36用來替換M10。

火力方面是新的90mm炮，使用M82的穿深達到185mm，可以打穿大部分對手的主裝甲帶（但是打不穿豹式車身，哈哈）而且裝藥量很多，打穿很容易炸死。沒有穩定器，裝彈時間加長了。方向機和M4一樣是電動的。M36B2有戰後科技，有305破深的HEATFS可以玩。

題外話，90mm的T33彈在歷史上可以做到1000米打穿豹式首上，是一種原理比較特殊的APBC彈。簡單來説是利用鋼制風帽撞擊裝甲板後不規則碎裂的特性，加強了穿甲彈頭的轉正效果。

但是由於gaijin是超級大懶狗，所有彈藥全部使用同一個穿深公式，所以T33套用了傳統的APBC彈道特性而沒有單獨做別的數據，所以在遊戲內就是，僅能在100m內高打低才有⅙的概率打穿豹式首上。

有沒有人提交過這個問題？當然有，但是每一個的答覆都是not a bug，“穿深是公式算出來的。如果你覺得有問題你應該提交一個新公式。”

真是荒謬。

防護和M10一樣可以忽略不計，機動性也和M4/M10一樣。

次級主力/反重甲/長距離

M4/T1E1（90）​

90mm炮的另一方案，分別安裝在M4A0的底盤和T1E1的底盤上，沒有穩定器。防護和機動性沒有升級。

M36的下位代替。次級主力/反重甲/長距離

突擊坦克 T14​

實驗型重坦，裝甲不錯，擺出角度的情況下可以抗住四號的炮彈。但是炮塔裝甲比較薄，容易被穿。

火力是75mm炮，有穩定器。機動性比M4差一點點。

缺點是4.7沒有東西可以和它一起帶。隊列非常差，只能拔下面4.0甚至3.7的M4來當壯丁，你也不可能帶去5.0，因為75mm炮打更高的敵人太吃力了。

M19/M42（G-248/G-253）​

M19是M24底盤，M42是M41底盤。
火力方面兩者都是二連裝40mm炮，防空密度比較低，但是彈藥多，傷害也高。

對地彈藥有72mm的穿深，你非要平射不是不行，但防空的任務是防空，如果你在對地的途中沒有看天上導致隊友被炸飛，那你就要挨罵了。

 

[H4Nnah_K0Ch]

4、IV級​

從這開始美國人開始犯病，決定拋棄高貴的穩定器。美系車手本來懸着的心終於都死得透透的了。

這樓先把二戰科技寫了，戰後科技放在樓下。

M4A3E2（76）W​

和前作一樣，被抬權重之後直接變成下水道。

僅僅是武器換成了76.2mm炮，防護和機動沒有絲毫的升級，但是你居然就要去和虎王打架，非常具有gaijin特色的平衡方式。

次級主力，不是必要真的別拿出來玩了。

T25/M26 潘興（G-226）​

名字來自John Joseph Pershing（1860-1948）一戰陸軍特級上將。

虎豹的出現直接嚇傻了美軍，急需要一款能和虎豹正面對抗的，真正的坦克，畢竟前面的M36只是AT武器，其他試驗造車也全部抽象得一批。

首先火力方面使用90mm炮，彈藥是M82，沒有HEAT，沒有穩定器。裝彈時間比起M36沒有變化。

防護方面，車身弱段只有160mm等效，硬段有200mm。炮盾弱段只有140mm，硬段有220mm+。可以在大部分時候抗住老虎，運氣好可以抗住豹式。虎王可以直接踢死你。

機動性方面，依然是M4A3的500馬力發動機，但是由於重量增加，所以機動性表現更差。

由於權重又被拔高，評價是以下兩個改裝潘興是更好的代替，或者說M26是她們的下位代替。

次級主力/抗線

T26E1-1/M26E1 超級潘興​

也有說法叫做T26E4。貌似是為了對抗虎王而作出的臨時改裝版本。不過這個說法很奇怪，畢竟第一批M26在1945年一月才到歐洲，但是美軍早在1944年八月就和虎王打過架了。

火力方面使用了加長的90mm炮，把穿深提升到了224mm，可以直接打穿豹式的車身。但是由於使用分裝彈藥，裝彈時間加長了差不多5、6秒。

只有T26E1-1加強了防護。M26E1是沒有任何加強的。T26E1-1在M26的車身增加了兩塊1.5寸傾斜鋼板，炮塔加裝一塊80mm的鋼板（據說是豹豹身上拆的）。但是頭頂突出了新的液壓高低機而沒有裝甲保護，會被對面用機槍打，然後你的炮就不能抬了，非常危險。

機動性方面沒有任何升級，但是由於加重到將近60吨，所以跑得更慢了。

主力/抗線/反重甲

T26E5 突擊坦克（G-198）​

個人稱呼作終極潘興。

火力方面是M26的普通90mm炮。但是防護方面，裝甲加強到了250mm左右，某些點位甚至超過400mm，簡直是工程學的奇跡。結果就是可以完全抗住虎王以及IS坦克的炮彈。

機動性方面沒有任何升級，但是由於加重到46吨，所以跑得更慢了。

主力/抗線/近戰

T20 試驗中型坦克​

M26的前期方案之一。主要是老油條喜歡玩這個車。

火力方面是76.2mm炮，有穩定器。裝甲只能說和M4的級別一樣，所以不要期望可以抗住炮彈。

機動性方面，比M4A3更快一些些，像是輕坦的水平，而且倒車速度非常快。可以當成是M18的另類形態。

繞側/游擊

M18（90）超級地獄貓​

使用了M36炮塔的M18，火力升級到了90mm炮。依然沒有穩定器。

保留了M18的紙片防護性，同時保留了M18的優秀機動性。可以作為6.X隊列的M18上位代替，但是你在6.X不會缺少90mm炮車，所以是否真的要買請自行考慮。

繞側/游擊/反甲

石龍子 自行防空坦克​

加拿大的作品。
石龍子是蜥蜴的一個科，裡面共有1300多個種。

使用了四連裝20mm炮，火力密度比二連裝40mm炮高出不少，而且傷害依然足夠用。

最大的優點是使用了M4A1的底盤，裝甲厚度對於防空車來說非常厚，完全甭擔心在防空的時候被飛機打穿。

但是20mm炮的對地性能比40mm炮差很多，除了射輕甲之外你只能給對面刮痧。

 

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M41A1 華克猛犬（G-251）​

因為M24本身大器晚成，雖然設計很優秀，但是性能大幅落後於同時代的車，美軍高層覺得需要研發新一代的輕戰車。

火力方面是加長管的高速76.2mm炮，沒有穩定器，沒有M62，沒有HEAT，但是新增了300mm穿深的APDS，但是後效很差。炮鏡是固定8倍。有車長超控。

因為是輕坦所以裝甲基本上不存在。機動性方面由於很輕所以可以跑得很快。同時輕也是缺點，因為會導致你的炮口晃動特別大。

繞側/偵察/長距離/反甲

​

T92​

雖然M41被陸軍所接收了，但不是所有數值都令高層滿意，真是麻煩的要求，所以科研部又開始了新的試作計畫。最後T92因為不能兩棲渡水就被取消了計畫。

可以試作M41的加強版。火力方面一樣是高速76.2mm炮，一樣有300mm穿深的APDS，新增了254mm破深的HEATFS，裝彈速度更快。

裝甲方面沒有加厚，但是車身和炮塔大幅縮矮，減少了中彈面積，也更方便躲藏。機動性方面比M41要差一點，不過依然是輕坦水平。

繞側/偵察/反甲

M56 蠍（G-289）​

在歐洲和非洲的多次空降作戰讓美軍發現，空降兵最好是有直接的裝甲或者重火力支援，畢竟每次都要靠外圍的裝甲師去救就太慢了，比利時-巴斯通-佛依一役足以說明一切。

火力方面是90mm炮，彈藥有M82，或者320mm破深的HEATFS。裝彈比其他90mm坦克快。

由於需要空降，所以車身特別輕，所以機動性方面是非常優秀的，可以跑得很快。同時也因為特別輕，身上完全無有任何裝甲防護，成員直接坐在露天環境，一百米外的炸彈炸飛的小石頭都能崩死你的成員。

外形較小，適合隱藏，不到必要時刻別開火

繞側/偵察/偷人/反甲

M50 盎托斯（G-288）​

六管大魔王，全身上下散發一股綠皮味
是科研部應對空降戰車需求的另一答案，但是陸軍更喜歡M56所以沒有採用M50，結果海陸特別喜歡M50，買了一堆用來做火力支援車用，在越戰經常登場。

火力方面是六門106mm無後座力炮，彈藥是433mm破深的HEATFS，裝彈時間比較長，但是六根管子的容錯很高，你也可以騙人用。彈藥比較少，只有18發。

裝甲方面就是不存在，會被機槍打穿，因為是空降戰車。而且由於建模太古早，六根炮共用一個hitbox，任何一根炮被打壞，剩下的五根都會一起壞掉而不能開火。

機動性方面，比T92更差一點，不過依然是輕坦水平。

偷人/反重甲/近戰

T34​

M26剛落水沒多久，陸軍高層已經意識到它的性能是不足以和德軍虎王對抗的。每次遇到虎王都叫空軍來洗地是不現實的做法。陸軍需要一種可以和虎王比劃比劃的坦克。因此開展了一系列的重坦方案。T29是最早的提案，而T34是比較後來的提案。

火力方面是120mm線膛重炮，使用分裝彈，283mm穿深（不能打穿虎王車身，失敗）沒有裝藥，同軸機槍是.50的老干媽而不是.30的M1919。裝彈時間比較久。

防護方面，炮塔裝甲是8寸，車身等效也有接近200mm，但是想要抗住虎王必須在750m外的遠距離。炮塔正後方也是8寸，防止被偷背身用的。

機動性方面，810馬力配65吨車身，評價是比虎王好一點。可能比M26/T26也更好一點，因為它們只有500馬力。

主力/抗線/長距離/反甲

T29​

以上所説美軍重坦計劃的第一個方案。

火力方面使用了105mm重炮，彈藥是253mm穿深的APHE，裝藥很多，可以直接炸死人。裝彈時間和T34一樣久。

防護方面和T34一樣。機動性方面比T34更差，因為出力只有770馬力（不如説是T34升級了馬力，T29比較落後）

主力/抗線/長距離/反甲

T30​

以上所説美軍重坦計劃的其中一個方案。

火力方面是155mm榴彈炮，使用的APHE只有199mm穿深，但是有經典M107可以用，考慮到你遊的大口徑榴彈是破壞了甲彈對抗平衡的耍流氓賴皮玩法，這個做主要彈藥的概率更大。裝彈時間再次加長，比M109更長，所以如果你想要打M107，T30可能不會是最佳選擇。

防護方面和T34一樣。機動性和T34一樣。

主力/抗線/長距離/反甲

 

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5、V級​

冷戰早期。一句話來評價就是水多加面面多加水。

M551 謝里登（G-310）​

名字來自Philip Henry Sheridan（1831-1888）内戰時期南軍上將。

十年後打越戰的時候，陸軍覺得M56已經不夠用了，需要更強大的火力給空降部隊做支援，於是誕生了M551。

火力方面，使用的是152mm炮，使用431mm破深的炮射導彈，或者是380mm破深的HEAT。有穩定器，沒有激光。
76.2mm炮版本的，使用的是M41一樣的炮，和炮彈，一樣是300mm穿深的APDS。一樣有穩定器。

機動性非常優秀，比M41更快，但是比M56差一點。防護方面是鋁合金薄皮，會被機槍打穿。

M46 巴頓（G-244）​

名字來自George Smith Patton, Jr.（1885-1945）二戰陸軍上將。

二戰後，美軍準備用M26全面取代M4，但是M26依然有技術不成熟的地方，其中最大的問題就是發動機馬力太小。於是改進出來了M46。

機動性方面，發動機增加了310馬力，以及比較先進的散熱風扇。加速，極速，倒車速度全部得到了大幅的加強。

火力方面得到了新彈藥，是305mm破深的HEATFS。沒有穩定器，裝彈時間沒有改。防護方面增加了一圈在炮塔外的格栅，可以抗破甲彈。除此之外沒有區別。

主力/游擊

M47 巴頓II（G-262）​

雖然出現了M46而且在韓戰中表現良好，但是陸軍高層確信M46只是臨時的過渡產品，應該要有更先進的坦克，最理想的狀態是當時仍在研發中的T42坦克。但是由於預算和時間問題，最終出來的方案就是把T42的炮塔裝在M46的車身上，又弄出來一個臨時的過渡產品。即使如此也生產了差不多5000輛，工業怪物恐怖如斯。

火力方面，HEATFS的破深增加到了320mm，增加了早期測距儀。

裝甲和機動方面沒有任何的升級。

主力/游擊

M48A1 巴頓III（G-254）​

陸軍高層覺得這樣下去不是辦法，不能水多加面面多加水了。於是要求設計一款集以上大成於一身的，像樣的，主戰坦克。

火力方面依然是90mm炮，但是裝彈速度加快了。彈藥沒有新增。保留了測距儀。

防護方面，炮塔抗穿有170mm左右，炮盾加強到了250mm。車身厚度有280~300mm。抗一下全口徑炮彈是不錯的，但是遇到破甲或者APDS就不太行了。

機動性方面由於輕了2吨所以跑得更快。

主力

M60 巴頓（G-292）​

1956年，英國人在匈牙利得到了一輛T-54A並開始測試。結果發現所有盟軍戰車武器（英軍20磅炮，美軍90mm炮，法軍100mmSA47）都難以擊穿T-54/55的200mm+的裝甲。同時俄國人的100mmD-10T要擊穿百夫長全身，AMX50全身，M48炮塔，都是輕輕鬆鬆的。當務之急是先設計一門更強大的主炮，同時要加強坦克的裝甲。

這個時候美國人的選擇有幾個：1是直接買英國人的L7，英國人是傳統派，給出的解決方案是皇家兵工廠的105mmL7線膛炮。使用新型的APDS並開始研究鋼針。2是加速當時正在研發的，T95身上的加長90mm炮，或者是M103的120mm重炮。3是研究用導彈作為主武器的方案，因為反坦克導彈開始成熟起來，被證明可以射程更遠，精度更高，不需要考慮彈道，而且破甲深度特別高。

最後基於時間，成本，以及可靠性等多重因素的綜合考慮，結論是買L7。但是沒有買穩定器。

火力，L7A1（美軍取名M68）和265mm穿深的APDS，或者400mm破深的HEATFS。沒有穩定器，裝彈時間和M48一樣。

防護方面，車身保持在了280mm，炮盾減弱到了170mm左右，炮塔加強到200mm。

機動性方面，發動機出力反而退步了，僅剩下750馬力，所以跑得更慢了。

在你遊表現不好，而且8.0沒有隊列。帶給8.3做次級主力也嫌落後（因為有更好的選擇）

T32/E1​

樓上所説過的美軍重坦計劃方案。這個方案和T29/T30/T34不一樣的是，T32的設計是直接放大了M26的設計，而不是完全重新設計新車。這樣做的目的主要是節省研發時間，以及方便和M26通用零件，減輕後勤和工業壓力。

火力方面，使用的是T26E1-1的加長90mm炮。彈藥一樣是224mm穿深的APHE。但是裝彈時間慢一點。

防護方面，車身有270mm，炮盾有280mm，炮塔有超過300mm。車身高度低矮，外形像M26，遠距離可以騙人。T32E1移除了車身機槍孔。

機動性是770馬力/54吨，評價是比虎1式更快一點。

主力/野戰/抗線

M103 重型坦克​

二戰後，雖然虎王的威脅已經不存在了，但是冷戰開始，美軍除了需要新的中坦對抗蘇聯的T-54以外，更需要對抗IS坦克。此時離T29/T32計劃擱置有了一段時間，而新重坦的設計自然不能沿用舊的方案，所以融合了設計M46/M47/M48/M60的經驗，設計出了M103。

火力方面是T34的120mm線膛重炮，稍微改進了一下。裝彈時間一樣。彈藥是301mm穿深的APCBC，沒有裝藥，新增了380mm破深的HEATFS。

防護性方面，車身和M48一樣。炮塔有300~500mm，很硬。

機動性方面比T32都更好，因為重量差不多但是發動機增加到810馬力。

主力/抗線/反重甲

M163 VADS​

美軍在野戰自行防空部隊的發展上的脫節是非常非常嚴重。M163在1968開始服役之前的上一款武器竟然是1945水平的M19（是的我知道有M42的存在，但是M42根本沒有改進火力方面的事情，所以我説技術水平和M19一樣沒有毛病吧）這樣下去可不是辦法，於是美軍簡單地想了想，利用了大量生產的M113底盤，安裝上庫存現有的M61火神炮作為武器，用來取代M42的前線伴隨防空武器。

火力是20mm火神炮，沒錯就是空軍使用的那款，不過射速降低了（但是依然很高）火力密度很高，彈速快，精度優秀。彈鏈很長，但是裝彈很久。射程近但是在射程内殺傷很強。

沒有搜索雷達，但是有鎖定雷達，可以幫助你計算彈道。

 

[Von.Erika]

t29可以替换t34吗？

 

[Awake.WGQ]

等更新?

 

[SHENDIAN]

空军的话AD2,AM1和F6F5N都是不错的草履虫，现在M4A3E2首上被砍废了，虎式都能乱穿

p47d28和f6f5n哪个好啊 ，想带进陆战历史打

 

[H4Nnah_K0Ch]

這裡更新可能要擱置比較久 抱歉了
除非你們想看到滿江紅和雲評測

 

[路灯挂件]

0、聲明＆前言​

注意！因為目前本人只開線到9.3，更後面的載具評測寫不出來了，以後會補的。我不可能拿著滿江紅的配圖和完全雲出來的字面數據來分析。不過既然都能走到9.3了，相信玩家對於操作和玩法多少有點熟悉，也可以試著自己完成後面的路，應該不是大問題。所以這文的更新速度會有億點點慢就對了，希望各位諒解qwq

美系就是非常典型的“Jack of all trade, master of none”，也就是博而不精。美系在許多方面都可以涉足到，讓你了解這遊戲的各種玩法，但是不會鑽研的太深入，所以在某程度上來說也略顯平庸，然而這種體系我個人認為是非常適合萌新的，可以快速的讓萌新學會如何玩好這個遊戲，再根據目前的經驗去決定要在哪些方面變得更好。比如想要更好的火力就去玩德，想要比較魔法的裝甲就去蘇，想要機動和游擊就去意。

下文內容並不一定完全正確，僅代表我本人的看解和意見，若有錯誤歡迎指正。
-----------------
注 下文的權重和其他事項以歷史模式為準

★的數量代表推薦程度，5是最高

1、I級​

總括​

美系初始房主要以高機動的小車為主，火力不錯，裝甲稍微差了一點。

M2A4 ★★★★​

這是你的初始車。小巧快速，火力足以應付你會遇到的對手，有低速穩定器，裝填也很快，不過裝甲不太可靠。
浏览附件5931

M3/A1 斯圖亞特 ★★★★★​

玩法跟M2A4一樣，動力和裝甲表現也更好。M3A1的炮盾裝甲達到了50mm，同級對手很難擊穿。
浏览附件5925

M22 蝗蟲 ★★★★★​

神車。整活車。機動表現極好的同時體積小，非常適合埋伏和繞側。
浏览附件5926

M13 MGMC ★★★★​

配有兩挺老乾媽，穿深有30mm，可以擊穿同級大部分對手的正面裝甲（但是入射角不能大）也可以射擊低飛的飛機。防護表現不是太好，但是由於投影和裝甲太薄，新手通常不知道要瞄準什麼地方，APHE的引信也不容易觸發，生存性意外地好。
浏览附件5928

M3火炮運載車 ★★​

配備75mm火炮，可以擊穿你會遇到的任何對手，包括B2。但是機動和瞄準方面十分笨重，面對這個權重小巧機動的對手十分吃力。
浏览附件5929

建議隊列​

浏览附件5951

避雷坑​

LVT(A)(1) /M2中型坦克​

體積大，機動不出色，火力不出色。是靶子。
浏览附件5936

M2A2​

只有一挺老乾媽，而且生存性沒有M13好。
浏览附件5937

lvt这辆登陆车空间大，弹药可以直接拉满，摆个角度靠墙死命打，炮弹不要钱，拿人命填装甲，位置好可以弄死好几个。

 

[koly]

0、聲明＆前言​

注意！因為目前本人只開線到9.3，更後面的載具評測寫不出來了，以後會補的。我不可能拿著滿江紅的配圖和完全雲出來的字面數據來分析。不過既然都能走到9.3了，相信玩家對於操作和玩法多少有點熟悉，也可以試著自己完成後面的路，應該不是大問題。所以這文的更新速度會有億點點慢就對了，希望各位諒解qwq

美系就是非常典型的“Jack of all trade, master of none”，也就是博而不精。美系在許多方面都可以涉足到，讓你了解這遊戲的各種玩法，但是不會鑽研的太深入，所以在某程度上來說也略顯平庸，然而這種體系我個人認為是非常適合萌新的，可以快速的讓萌新學會如何玩好這個遊戲，再根據目前的經驗去決定要在哪些方面變得更好。比如想要更好的火力就去玩德，想要比較魔法的裝甲就去蘇，想要機動和游擊就去意。

下文內容並不一定完全正確，僅代表我本人的看解和意見，若有錯誤歡迎指正。
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注 下文的權重和其他事項以歷史模式為準

★的數量代表推薦程度，5是最高

1、I級​

總括​

美系初始房主要以高機動的小車為主，火力不錯，裝甲稍微差了一點。

M2A4 ★★★★​

這是你的初始車。小巧快速，火力足以應付你會遇到的對手，有低速穩定器，裝填也很快，不過裝甲不太可靠。
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M3/A1 斯圖亞特 ★★★★★​

玩法跟M2A4一樣，動力和裝甲表現也更好。M3A1的炮盾裝甲達到了50mm，同級對手很難擊穿。
浏览附件5925

M22 蝗蟲 ★★★★★​

神車。整活車。機動表現極好的同時體積小，非常適合埋伏和繞側。
浏览附件5926

M13 MGMC ★★★★​

配有兩挺老乾媽，穿深有30mm，可以擊穿同級大部分對手的正面裝甲（但是入射角不能大）也可以射擊低飛的飛機。防護表現不是太好，但是由於投影和裝甲太薄，新手通常不知道要瞄準什麼地方，APHE的引信也不容易觸發，生存性意外地好。
浏览附件5928

M3火炮運載車 ★★​

配備75mm火炮，可以擊穿你會遇到的任何對手，包括B2。但是機動和瞄準方面十分笨重，面對這個權重小巧機動的對手十分吃力。
浏览附件5929

建議隊列​

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避雷坑​

LVT(A)(1) /M2中型坦克​

體積大，機動不出色，火力不出色。是靶子。
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M2A2​

只有一挺老乾媽，而且生存性沒有M13好。
浏览附件5937

LVT(A)(1) 作为初始车车体大成员多，作为初始车生存性还是不错的，另外这车可以涉水，并且涉水时稳定器不会失效​

 

[鲨鱼辣椒337]

还更新吗？

 

[眼睛快看瞎了]

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注意！因為目前本人只開線到9.3，更後面的載具評測寫不出來了，以後會補的。我不可能拿著滿江紅的配圖和完全雲出來的字面數據來分析。不過既然都能走到9.3了，相信玩家對於操作和玩法多少有點熟悉，也可以試著自己完成後面的路，應該不是大問題。所以這文的更新速度會有億點點慢就對了，希望各位諒解qwq

美系就是非常典型的“Jack of all trade, master of none”，也就是博而不精。美系在許多方面都可以涉足到，讓你了解這遊戲的各種玩法，但是不會鑽研的太深入，所以在某程度上來說也略顯平庸，然而這種體系我個人認為是非常適合萌新的，可以快速的讓萌新學會如何玩好這個遊戲，再根據目前的經驗去決定要在哪些方面變得更好。比如想要更好的火力就去玩德，想要比較魔法的裝甲就去蘇，想要機動和游擊就去意。

下文內容並不一定完全正確，僅代表我本人的看解和意見，若有錯誤歡迎指正。
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1、I級​

總括​

美系初始房主要以高機動的小車為主，火力不錯，裝甲稍微差了一點。

M2A4 ★★★★​

這是你的初始車。小巧快速，火力足以應付你會遇到的對手，有低速穩定器，裝填也很快，不過裝甲不太可靠。
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M3/A1 斯圖亞特 ★★★★★​

玩法跟M2A4一樣，動力和裝甲表現也更好。M3A1的炮盾裝甲達到了50mm，同級對手很難擊穿。
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M22 蝗蟲 ★★★★★​

神車。整活車。機動表現極好的同時體積小，非常適合埋伏和繞側。
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M13 MGMC ★★★★​

配有兩挺老乾媽，穿深有30mm，可以擊穿同級大部分對手的正面裝甲（但是入射角不能大）也可以射擊低飛的飛機。防護表現不是太好，但是由於投影和裝甲太薄，新手通常不知道要瞄準什麼地方，APHE的引信也不容易觸發，生存性意外地好。
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M3火炮運載車 ★★​

配備75mm火炮，可以擊穿你會遇到的任何對手，包括B2。但是機動和瞄準方面十分笨重，面對這個權重小巧機動的對手十分吃力。
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建議隊列​

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避雷坑​

LVT(A)(1) /M2中型坦克​

體積大，機動不出色，火力不出色。是靶子。
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M2A2​

只有一挺老乾媽，而且生存性沒有M13好。
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确实，M2是个大坑，改装点满炮塔转速也想乌龟，M2A2火力差，我用他连击穿都没有击穿

 

[啊这啊这]

那个美系的一级M8斯科特75炮坦歼怎么样

 

[H4Nnah_K0Ch]

6、VI級（和部分VII級）​

冷戰中期。美國人陸軍在能用就行的前提下，依然在實驗各種奇怪的想法和方案車。

XM800T​

1970年，M113底盤及其衍生品的各式車輛開始被陸軍覺得性能不夠用，需要新車，而其中偵察車的需求就演化成了XM800方案。XM800T是FMC公司提交的方案（另有一輛洛歇馬丁提交的叫做XM800W的方案，是6x6輪式戰車）最後因為一些細枝末節的性能和陸軍方面達成不了共識，所以計劃取消。

火力方面是20mm西炮，彈藥是66mm穿深APDS。有穩定器，沒有激光，沒有熱成像。

機動性方面非常優秀，可以跑的特別快，而且外形和尺寸都很小。防護方面，是鋁合金板，會被機槍打穿。

偵察/繞側/騷擾

M3 CFV 布雷德利 騎兵戰車​

名字來自Omar Nelson Bradley（1893-1981）二戰陸軍五星上將。

1967年， BMP-1的出現讓各國開始思考步戰車的必要性。美國陸軍很快就提出了新戰車的需求（但是M2/M3成品要在幾乎十年後才出現）布雷德利是FMC公司在吸收了XM800方案的經驗後，設計的另外一系列車族。同樣是用來取代M113車族的方案。M2和M3的區別是，M2是標準的步兵戰車，尾艙用來帶步兵；M3是偵查部隊特化版，移除了尾艙的座椅，改成了額外的彈藥架。

火力方面，是25mm低射速小毒蛇炮，使用81mm穿深APDS（M3A3有101mm穿深鋼針）以及二連裝BGM71陶式發射器，使用的是5寸的陶1A，破深430mm（M3A3升級成了6寸的陶2，有800mm破深的陶2A或者100mm攻頂的陶2B）發射器在移動速度超過25kmph的時候會收起，停車時需要等待完全展開發射器才能使用導彈。

防護方面，是鋁合金板，可以抗住機槍，但是機炮的話連自己的炮都抗不住，更大的鵝軍炮就完全不用考慮了。

機動性方面，不是特別出色，不過比中坦快，勉強算是輕坦水平。

偵察/支援/輔助/反甲

魟魚式/XM8/CCVL AGS計劃​

早在1977年，美軍就覺得M551在越戰的表現不好，所以就有了AGS計劃（Armored Gun System）（也有小道消息説可以叫做XM4）是陸軍的一項希望取代101師和82師的M551的計劃。要求的新型戰車可以被空降，空運，有更加強勁的主炮做火力支援，以及有更好的反甲能力，以及有更好的防護性能。真把設計局當許願池了説是。劇透一下，最後是三款都沒有被採納，勝利者是M1128。

魟魚式，或者黃鯛魚式，是凱迪拉克在1983提交的方案，最初只是單獨設計一個新炮塔裝在M551的車身上，後來經過測試而改良出來一個新的底盤。最後美國陸軍沒有接受，但是遠在東亞的秦國看上了這款戰車，於是購買了106輛。

CCVL，Close Combat Vehicle Light，最初在1983由FMC設計，和樓上一起競標然後勝出，是全新設計的底盤和炮塔。連炮也是全新設計的，而不是沿用L7。陸軍選擇了這個方案，準備進一步提要求，但是在1987年由於資金不足所以取消了方案。

XM8，是CCVL的後繼，在1989年重啟了方案。最後幾經波折、反反複複修改，開展又取消又開展又取消又開展的XM8方案在1992年提交。陸軍也在1995年終於正式下單訂購XM8，但是很快在1997又毫無説明和預知的情況下又取消了計劃。唉唉。

火力
魟魚 421mm DM33，激光，8.7s~6.7s手動裝彈
XM8 372mm M774，激光，熱成像，5s自動裝彈，21待發
CCVL 393mm M833，激光，熱成像，5s自動裝彈，19待發

防護
全部都是鋁合金+薄鋼板，抗不住20mm機炮。

機動
魟魚 535馬力 21.2吨
XM8 550馬力 17.6吨（不加甲）
CCVL 575馬力 19.5吨
體感上來説CCVL>XM8>魚。直線加速很快，轉彎很舒服。

繞側/輔助/支援/長距離

T95E1​

這個車要追溯回去1950年代，陸軍在尋找M48的下一代產品，雖然大家都知道後來是M60勝出了。T95方案是T54E方案的延伸（也就是科技樹裡面兩個和T58並列的金的東西）T54最初是陸軍要求設計的，使用105mm炮的中坦方案，然後延伸出來了T95和T96方案，T95是使用90mm炮，而T96是使用105mm炮。後來嘛T96的炮塔從來沒有成功生產出來，四輛T95樣車在一番折騰之後發現，性能比起M48沒有強多少，所以也被取消了。後來設計T54/T95的經驗被用來了設計M60。

火力是90mm加強高速炮，使用291mm穿深的早期鋼針，裝填時間比較長。沒有穩定器，沒有激光，更加沒有熱成像。

防護方面車身抗穿160mm，炮塔200mm。

機動方面比M48更差，絕對比不過隔壁豹1或者AMX30。

不要玩，我甚至懶得想它的定位。

M60A1 AOS/RISE 巴頓​

M60的升級版本，用來解決一些在M60身上發現的不足。首先就是M60A1，把炮塔的正面改成了焊接的設計，比較近似M103的樣式，改良了抗彈外形，減少了投影面積。

AOS是Add On Stabilizer，是1972年的版本，增加了穩定器，僅此。
RISE是Reliability Improved Selective Equipment，是1975年的版本，根據以色列使用M60的經驗作出了一系列的改良，最主要是加裝一堆370mm抗破的爆反。此外還有移除液壓方向機降低起火概率的小巧思。

火力方面，依然是105mm炮，裝彈時間沒有減少，400mm破深HEATFS或者265mm穿深APDS（RISE新增了292mm穿深鋼針M735）沒有激光，沒有熱成像。

防護方面，RISE在全身各處增加了大量370mm抗破的爆反，AOS沒有。物理厚度方面：車身沒有改進，炮塔的抗彈能力達到300~400mm，可以抗住動能彈，但是有概率被破甲強行打穿（RISE就甭怕破甲彈）炮盾依然在260mm左右，比較危險。

機動方面沒有升級，依然是750馬力。反而因為加重而更慢了。

比起T95E1更像一個主力，/抗線/野戰

M60A2 太空戰艦​

1975年，由於美軍測試結果結論105mm炮需要在500米內才能高效對付T-55/T-62，1800米是最大射程，2500米外的射擊則完全沒有意義。此時導彈技術一直在進步，於是美軍便產生了一個神奇的想法，把M551的152mm炮射導彈安裝到M60的底盤上，所以有了M60A2。

火力方面和M551一樣是152mm炮，使用431mm破深的炮射導彈，或者是380mm破深的HEAT。有穩定器，有激光。裝彈時間和M551一樣久。

防護方面，車身沒有加強。炮塔的抗彈外形比較神奇，但是實際厚度比較薄，不指望能太抗。

機動方面沒有升級。反而因為加重而更慢了。

輔助/次級主力/反甲/野戰/長距離

M60A3 TTS 巴頓​

美軍早在1965就意識到了M60性能想要和T-62打五五開都非常的吃力，T-64和T-72的出現更是太快太早，此時MBT-70計劃難產並取消，XM1計劃進度也大幅落後，陸軍完全沒有時間和能力拿出新型戰車來應付鵝軍的威脅。於是只能先升級延壽現有的M60A1，同時把壓力給到空軍（後來空軍實力在70年代大幅暴漲也有這裡的原因）提出了先用遠程和空中力量來大量消滅並削弱鵝軍的地面裝甲力量，然後才是陸軍來收尾刀，以便減輕陸戰的損失。當然一等人空軍老爺也不負眾望所歸，在造出F-15和F-16之餘還有閒情逸致弄出了A-10，AH-64，地獄火，小牛等等的對地支援武器來緩解陸軍的壓力。

説回主線任務，M60A3主要是升級了火控的M60A1。TTS是Tank Thermal Sight。同時增加了激光。M60全家的防護問題沒法升級主要是因為，當時複合材料技術不夠成熟，雖然早在M60A0的開發階段就已經想過使用石英纖維的複合裝甲板來增加抗破能力，但是在成本和穩定性的考慮之下，當時依然選擇了純鋼裝甲，也沒有預留未來升級的空間。因此M60的防護升級最多只能是貼爆反，沒有辦法添加複合裝甲塊。

火力方面，新增了372mm穿深M774，新增了激光，新增了熱成像。裝彈時間沒有減少。

防護方面保留了爆反，除此之外沒有升級，機動方面沒有升級，依然是750馬力。

次級主力/野戰

XM803/MBT-70​

西德和美國合作的新一代主戰坦克計劃，想要取代落後的M60和豹1，最後由於團隊的技術糾紛，資金不足和（科技太過新穎導致的）可靠性不足被取消。

火力方面，使用了M551的152mm炮的改進版本，有285mm的鋼針和431mm的導彈，有穩定器，有激光。美國版本是7.5秒自動裝填（24待發）有20mm車長機炮。

機動性方面由於使用了1250馬力（MBT-70是1450馬力）的巨大發動機所以非常出色，但是防護很薄弱，僅能抗住機炮炮彈，不能抗住主戰火力。

主力/繞側/游擊/野戰

XM1​

​

M1的原型車，兩個方案分別由通用動力和克萊斯勒提交。最初是陸軍在1973年提出並叫做XM815的計劃，要求機動和火力全面升級，防護不能落後太多。後來西德人試圖推銷當時正在開發的豹2原型車，美國人就也一併測試了。後來得出的結論是XM1和豹2原的火力和機動性都差不多，而且指標很滿意，但是防護性方面XM1略勝一籌，所以投資採購豹2的想法就打消了。不過這次和德國人的合作並不是沒有收穫，在得知了120mm炮正在開發的時候，美國人表現出了感興趣的意圖並且要求XM1的設計上保留升級成120mm炮的空間。

火力方面，使用了105mmL7，彈藥是292mm的M735，裝彈時間和M60一樣慢。有激光，有熱成像。

機動性方面，非常強大，使用了1521馬力的燃氣渦輪發動機，直接是M60的兩倍有多。同時體重只有52吨，所以跑得非常快。倒車速度非常快。

防護方面，確實是比豹2K強一點，車身抗穿180mm，抗破300mm，炮塔抗穿280mm，抗破650mm。

可以當成地獄貓的高級形態來玩，除了沒有偵察鍵可以扣。
繞側/游擊/偷人

M48 GMSIA 小檞樹​

實際上是和M163同一個時期的產品，因為當時軍部高層覺得飛機航速越來越快，傳統的槍炮根本追不上超音速掠襲的飛機，所以用導彈作為防空武器是必需的。因此GMSIA（Guided Missile System, Intercept-Aerial，空中攔截制導導彈系統）的需求也被一併提了出來。由於當時陸基雷達的整合過程不太順利，可靠性問題非常嚴重，小檞樹實戰應用的時候常常需要和M163一起，帶上AN/MPQ-49預警雷達，布置在同一個陣地。

武器方面，MIM-72C是改裝的AIM-9D，沒有離軸圈，但是使用了AN/DAW-1B導引頭，增加了正面鎖定的能力，不至於只能追尾射擊。引導頭似乎有轉向能力，追蹤效果是明顯比9B好一點的。但是過載能力比較差，因此目標可以做高G機動強行扭掉。

MIM-72E據說是像AIM-9M一樣沒有煙，所以目標很難發現被打就自己死掉了（但是我沒點出來所以不知道真假）除此之外其它性能和MIM-72C沒有區別。

XM246/M247 DIVAD 約克中士​

​

名字來自Alvin Cullum York（1887-1964）一戰陸軍中士。為什麼中士可以和將軍一樣被用作車名？1918年10月8日德高維輕鉄路，約克在自己的排傷亡過半後，率殘部剩餘7人攻下德軍機槍據點，共摧毀32挺機槍，擊斃敵軍28人，擄獲戰俘132人（包括軍官4人）

雖然有了M163的存在，但是M163的有效射程僅有1200m，而當時直升機已經可以在將近4000m的距離使用導彈攻擊地面單位，比如美軍自己的UH-1和情報指出的鵝軍Mi-24。第二，小檞樹的鎖定和導彈飛行需要比較長的時間，而直升機可以随時利用地形進行躲避。第三，M163和小檞樹都沒有自己的雷達，必須靠同一陣地的AN/MPQ-49預警雷達來找目標，而且還不能直接引導，只能是先用FM電波傳到防空車的接受器上，然後車組操作員根據坐標信息去找敵人，非常麻煩。第四，基於以上緣故，整個防空系統的移動和展開非常麻煩和緩慢。第五，新一代戰車例如M1艾和M2/M3布雷的機動性明顯提高了，防空系統的速度不可以落後。

因此美軍以DIVAD（Division Air Defense，師屬防空）的名義開展了新一代自行防空的招標。要求包括但不限於將搜索/引導的雷達設備整合到一起，射程達到至少3000m而且命中率有50%以上，鎖定目標到開始射擊不能超過5秒（一説8秒），使用M48底盤（因為庫存很多，而且防空單位本身對底盤要求不高，沒有必要額外造新的底盤）當時被各大公司提交上去的方案有很多，XM246和M247只是雷收錄的其中兩個。

XM246使用的是兩門35mm厄利孔炮，獵豹同款。沒有採用獵炮的兩側布置方案，而是中置，提升了精準度。體感有效射程大約3500m。雷達是方陣CIWS近防炮上面那個改裝出來的版本。當中的APHE有68mm穿深。

M247使用的是兩門40mm博福斯炮，經典70倍款。射速稍微慢一些。一樣是中置。有效射程增加到大約5000m，運氣好的話6000m也會顯示預瞄圈。雷達是F-16的AN/APG-66稍微改裝出來的。最高穿的彈藥是SAP，38mm深。有VT引信榴彈，而且不曳光，防空效果非常恐怖，敵人飛機一不注意就會原地碎裂。

我見過有不少人喜歡拿246去平射反甲的，247也有但是比較少。你非要平射不是不行，但防空的任務是防空，如果你在對地的途中沒有看天上導致隊友被炸飛，那你就要挨罵了。

 

[H4Nnah_K0Ch]

7、VII級（前半段）​

冷戰後期。雖然美軍的裝備終於開始有臉見人了，但是依然被gaijin用各種小妙招安排得明明白白的。

M1296 龍騎兵​

自從M1126史崔克車族問世以來，一直沒有像BTR一樣安裝大口徑的直射武器，就連隔壁LAV車族也做到了。純運兵用途的M1126最猛的火力也就只有40mm榴彈發射器+標槍導彈，真的要和敵人輕甲單位對射一定是佔下風的。因此終於在2017年催生出了這款神奇的小玩具。

火力方面是30mm大毒蛇炮，114mm穿深鋼針，高清熱成像，激光，穩定器。低射速，真和其他輕甲對射依然不佔優勢。有時間引信HE，可以用來近程對空射擊。

防護方面，抗不住重機槍以上的彈。炮塔比較高大，因此容易挨打，但是炮塔內沒有成員，不一定會死。但是炮塔內很多小零件，挨打後運氣好的就要修車，運氣不好的直接燒彈藥。

機動性方面，承接了所有輪式戰車的特性。加速慢，極速高，轉彎反應慢，高速轉彎會飄移，原地轉彎差到爆炸。以下是1126底盤特性，倒車非常慢，可以調整懸挂，如果向前傾斜可以大幅增加前進速度。

輔助/騷擾/偵察

M1128 MGS 機動炮車​

冷戰後期和2000年代早期，在兩次海灣戰爭，伊拉克戰爭的途中，美軍發現預想中可能和鵝軍爆發的大規模裝甲決戰並不是特別常見，更多的是和輕型部隊的游擊戰。如果每次都使用M1主戰坦克的話不僅反應緩慢又浪費火力，但是M2/M3步戰車的直射火力又顯得有點不夠玩，尤其是當對面出現裝甲單位的時候就會變得危險起來，或者是普通的RPG也足以威脅。因此陸軍需要一款介於主戰坦克和步戰車中間的火力支援武器，而它就是輪式戰車。

其實最初美軍是貪心到想要直接使用LAV的底盤來改裝，可惜的是LAV實在是太小了，完全沒有辦法塞下105mm炮，總不能用落後的90mm炮吧？

後來美國人抄考了LAV的設計弄出來了M1126車族，然後開始了將105炮塔裝上去的工程，很可惜的是105mm炮對於M1126底盤來説依然很大，像半人馬一樣弄個標準炮塔幾乎是不可能的（同時也不可能弄全新底盤，一是時間和資金問題，二是M1126車族是計劃要用C-130運輸機全球到處送的，太大的車根本塞不進去）所以只能改成用遙控炮塔，而車組坐在車身内操作。然後新的問題就是如何裝填，既然是遙控炮塔那就沒有人去手動裝填，必然是自動裝彈機，但是傳統的尾艙式裝彈機無法用在M1128身上，一是會導致炮塔後面太重，二是這樣會導致整個炮塔的尺寸和重量大幅增加，所以最後裝彈機使用了升降機的樣式，但是又由於行程很長而且美軍缺乏這方面的設計經驗，最後結果就是這個裝彈的可靠性其實很差，這也是美軍在2021年想要退役M1128的原因之一。

題外話，我覺得這個解決方法其實很簡單，就是把炮塔後面的車身頂蓋打開，放置一個黑叔叔牌裝彈機，叫他站那給炮閂裝彈。這樣不僅可以提升裝彈速度，增加載彈數量，減低生產成本，移除可靠性不穩定因素，有額外的成員可以打雜。

火力方面，是經典105mmL7改，522mm穿深M900，7.5s自動裝填（待發8）高清熱成像，激光，穩定器。彈藥量非常少（僅18）

防護方面，抗不住重機槍以上的彈。配件可以增加格柵裝甲，但是我覺得沒有什麼意義，到這個權重基本上沒有人會用化學彈藥打你。炮塔外形非常特殊，而且是無人遙控炮塔，基本上挨打只需要修車而甭擔心死人。但是右側的.50機槍有槍盾，容易被榴彈砸到觸發超壓炸死全車。

機動性方面，承接了所有輪式戰車的特性。加速慢，極速高，轉彎反應慢，高速轉彎會飄移，原地轉彎差到爆炸。以下是1126底盤特性，倒車非常慢，可以調整懸挂，如果向前傾斜可以大幅增加前進速度。

偵察/野戰/長距離/反甲

M10 布克​

M10的設計理念和M1128非常相似，也是要求填補步兵戰車和主力戰車中間的火力空白，同時因為M1128不可靠，彈藥少等等的原因所以要設計全新的火力支援車。結果最後設計出來的東西就是這樣一坨一言難盡的東西。到現在為止雖然已經生產出來了少量的實車，但是陸軍都還在爭論到底要不要取消這個計劃。

火力方面，是自行研發的105mmM35低後座力炮，522mm穿深M900，6.5s~5.0s手動裝彈，高清熱成像，激光，穩定器。解決了彈藥較少的問題，現在有30發。

防護方面，理想狀態下可以抗住30mmAPDS，但是實戰很容易漏風，要小心。車身和炮塔都太過高大，不容易隱藏，騎坡賣頭也比較容易被人盯住。

機動性方面，812馬力38吨，實際駕駛體驗比M1A0還要差一點，M1128就絕對比不上，但是由於是履帶式的，所以轉彎方面比M1128好非常多。

抗線/假主力方面，是M1A0下位（你知道嗎，我覺得其實根本不應該用來抗線，頂天了就是打伸縮）
偵察/野戰方面，是M1128下位
長距離/反甲方面，是M1128和M1A0上位

M1 艾布蘭（1979）​

名字來自Creighton Williams Abrams Jr.上將（1914-1974）越戰時期的最高指揮官。

第一批量產出來的M1，個人稱呼作M1A0，而M1則用來指代整個車族。

1978年，XM1的設計基本上已經定型了，此時的豹2還沒有準備開始量產，120mm炮也是。陸軍的忍耐已經到了極限，不能再拖下去了，不過倒也問題不大，反正又不是沒有炮用，因此開始小批量量產105mm炮的M1。

火力方面是105mmL7改，372mm穿深M774，對付同級敵人非常吃力。6.5s~5.0s手動裝填，其後所有M1都是這麼快。低清熱成像，激光。

防護方面，炮塔抗穿~450mm，車身抗穿~200mm，脖子很大，容易被機炮小車穿。

機動性方面，依然是1521馬力巨大發動機，加速很快，轉向很好，手感一級棒。雖然由於加重導致比XM1慢，但是依然是同級T0級別的機動性。

主力/不要抗線/游擊/繞側

 

[Mewwwwwwwwwww]

6、VI級（和部分VII級）​

冷戰中期。美國人陸軍在能用就行的前提下，依然在實驗各種奇怪的想法和方案車。

XM800T​

浏览附件28175
1970年，M113底盤及其衍生品的各式車輛開始被陸軍覺得性能不夠用，需要新車，而其中偵察車的需求就演化成了XM800方案。XM800T是FMC公司提交的方案（另有一輛洛歇馬丁提交的叫做XM800W的方案，是6x6輪式戰車）最後因為一些細枝末節的性能和陸軍方面達成不了共識，所以計劃取消。

火力方面是20mm西炮，彈藥是66mm穿深APDS。有穩定器，沒有激光，沒有熱成像。

機動性方面非常優秀，可以跑的特別快，而且外形和尺寸都很小。防護方面，是鋁合金板，會被機槍打穿。

偵察/繞側/騷擾

M3 CFV 布雷德利 騎兵戰車​

浏览附件28176
名字來自Omar Nelson Bradley（1893-1981）二戰陸軍五星上將。

1967年， BMP-1的出現讓各國開始思考步戰車的必要性。美國陸軍很快就提出了新戰車的需求（但是M2/M3成品要在幾乎十年後才出現）布雷德利是FMC公司在吸收了XM800方案的經驗後，設計的另外一系列車族。同樣是用來取代M113車族的方案。M2和M3的區別是，M2是標準的步兵戰車，尾艙用來帶步兵；M3是偵查部隊特化版，移除了尾艙的座椅，改成了額外的彈藥架。

火力方面，是25mm低射速小毒蛇炮，使用81mm穿深APDS（M3A3有101mm穿深鋼針）以及二連裝BGM71陶式發射器，使用的是5寸的陶1A，破深430mm（M3A3升級成了6寸的陶2，有800mm破深的陶2A或者100mm攻頂的陶2B）發射器在移動速度超過25kmph的時候會收起，停車時需要等待完全展開發射器才能使用導彈。

防護方面，是鋁合金板，可以抗住機槍，但是機炮的話連自己的炮都抗不住，更大的鵝軍炮就完全不用考慮了。

機動性方面，不是特別出色，不過比中坦快，勉強算是輕坦水平。

偵察/支援/輔助/反甲

魟魚式/XM8/CCVL AGS計劃​

浏览附件28177
早在1977年，美軍就覺得M551在越戰的表現不好，所以就有了AGS計劃（Armored Gun System）（也有小道消息説可以叫做XM4）是陸軍的一項希望取代101師和82師的M551的計劃。要求的新型戰車可以被空降，空運，有更加強勁的主炮做火力支援，以及有更好的反甲能力，以及有更好的防護性能。真把設計局當許願池了説是。劇透一下，最後是三款都沒有被採納，勝利者是M1128。

魟魚式，或者黃鯛魚式，是凱迪拉克在1983提交的方案，最初只是單獨設計一個新炮塔裝在M551的車身上，後來經過測試而改良出來一個新的底盤。最後美國陸軍沒有接受，但是遠在東亞的秦國看上了這款戰車，於是購買了106輛。

CCVL，Close Combat Vehicle Light，最初在1983由FMC設計，和樓上一起競標然後勝出，是全新設計的底盤和炮塔。連炮也是全新設計的，而不是沿用L7。陸軍選擇了這個方案，準備進一步提要求，但是在1987年由於資金不足所以取消了方案。

XM8，是CCVL的後繼，在1989年重啟了方案。最後幾經波折、反反複複修改，開展又取消又開展又取消又開展的XM8方案在1992年提交。陸軍也在1995年終於正式下單訂購XM8，但是很快在1997又毫無説明和預知的情況下又取消了計劃。唉唉。

火力
魟魚 421mm DM33，激光，8.7s~6.7s手動裝彈
XM8 372mm M774，激光，熱成像，5s自動裝彈，21待發
CCVL 393mm M833，激光，熱成像，5s自動裝彈，19待發

防護
全部都是鋁合金+薄鋼板，抗不住20mm機炮。

機動
魟魚 535馬力 21.2吨
XM8 550馬力 17.6吨（不加甲）
CCVL 575馬力 19.5吨
體感上來説CCVL>XM8>魚。直線加速很快，轉彎很舒服。

繞側/輔助/支援/長距離

T95E1​

浏览附件28179
這個車要追溯回去1950年代，陸軍在尋找M48的下一代產品，雖然大家都知道後來是M60勝出了。T95方案是T54E方案的延伸（也就是科技樹裡面兩個和T58並列的金的東西）T54最初是陸軍要求設計的，使用105mm炮的中坦方案，然後延伸出來了T95和T96方案，T95是使用90mm炮，而T96是使用105mm炮。後來嘛T96的炮塔從來沒有成功生產出來，四輛T95樣車在一番折騰之後發現，性能比起M48沒有強多少，所以也被取消了。後來設計T54/T95的經驗被用來了設計M60。

火力是90mm加強高速炮，使用291mm穿深的早期鋼針，裝填時間比較長。沒有穩定器，沒有激光，更加沒有熱成像。

防護方面車身抗穿160mm，炮塔200mm。

機動方面比M48更差，絕對比不過隔壁豹1或者AMX30。

不要玩，我甚至懶得想它的定位。

M60A1 AOS/RISE 巴頓​

浏览附件28180
M60的升級版本，用來解決一些在M60身上發現的不足。首先就是M60A1，把炮塔的正面改成了焊接的設計，比較近似M103的樣式，改良了抗彈外形，減少了投影面積。

AOS是Add On Stabilizer，是1972年的版本，增加了穩定器，僅此。
RISE是Reliability Improved Selective Equipment，是1975年的版本，根據以色列使用M60的經驗作出了一系列的改良，最主要是加裝一堆370mm抗破的爆反。此外還有移除液壓方向機降低起火概率的小巧思。

火力方面，依然是105mm炮，裝彈時間沒有減少，400mm破深HEATFS或者265mm穿深APDS（RISE新增了292mm穿深鋼針M735）沒有激光，沒有熱成像。

防護方面，RISE在全身各處增加了大量370mm抗破的爆反，AOS沒有。物理厚度方面：車身沒有改進，炮塔的抗彈能力達到300~400mm，可以抗住動能彈，但是有概率被破甲強行打穿（RISE就甭怕破甲彈）炮盾依然在260mm左右，比較危險。

機動方面沒有升級，依然是750馬力。反而因為加重而更慢了。

比起T95E1更像一個主力，/抗線/野戰

M60A2 太空戰艦​

浏览附件28181
1975年，由於美軍測試結果結論105mm炮需要在500米內才能高效對付T-55/T-62，1800米是最大射程，2500米外的射擊則完全沒有意義。此時導彈技術一直在進步，於是美軍便產生了一個神奇的想法，把M551的152mm炮射導彈安裝到M60的底盤上，所以有了M60A2。

火力方面和M551一樣是152mm炮，使用431mm破深的炮射導彈，或者是380mm破深的HEAT。有穩定器，有激光。裝彈時間和M551一樣久。

防護方面，車身沒有加強。炮塔的抗彈外形比較神奇，但是實際厚度比較薄，不指望能太抗。

機動方面沒有升級。反而因為加重而更慢了。

輔助/次級主力/反甲/野戰/長距離

M60A3 TTS 巴頓​

浏览附件28182
美軍早在1965就意識到了M60性能想要和T-62打五五開都非常的吃力，T-64和T-72的出現更是太快太早，此時MBT-70計劃難產並取消，XM1計劃進度也大幅落後，陸軍完全沒有時間和能力拿出新型戰車來應付鵝軍的威脅。於是只能先升級延壽現有的M60A1，同時把壓力給到空軍（後來空軍實力在70年代大幅暴漲也有這裡的原因）提出了先用遠程和空中力量來大量消滅並削弱鵝軍的地面裝甲力量，然後才是陸軍來收尾刀，以便減輕陸戰的損失。當然一等人空軍老爺也不負眾望所歸，在造出F-15和F-16之餘還有閒情逸致弄出了A-10，AH-64，地獄火，小牛等等的對地支援武器來緩解陸軍的壓力。

説回主線任務，M60A3主要是升級了火控的M60A1。TTS是Tank Thermal Sight。同時增加了激光。M60全家的防護問題沒法升級主要是因為，當時複合材料技術不夠成熟，雖然早在M60A0的開發階段就已經想過使用石英纖維的複合裝甲板來增加抗破能力，但是在成本和穩定性的考慮之下，當時依然選擇了純鋼裝甲，也沒有預留未來升級的空間。因此M60的防護升級最多只能是貼爆反，沒有辦法添加複合裝甲塊。

火力方面，新增了372mm穿深M774，新增了激光，新增了熱成像。裝彈時間沒有減少。

防護方面保留了爆反，除此之外沒有升級，機動方面沒有升級，依然是750馬力。

次級主力/野戰

XM803/MBT-70​

浏览附件28183
西德和美國合作的新一代主戰坦克計劃，想要取代落後的M60和豹1，最後由於團隊的技術糾紛，資金不足和（科技太過新穎導致的）可靠性不足被取消。

火力方面，使用了M551的152mm炮的改進版本，有285mm的鋼針和431mm的導彈，有穩定器，有激光。美國版本是7.5秒自動裝填（24待發）有20mm車長機炮。

機動性方面由於使用了1250馬力（MBT-70是1450馬力）的巨大發動機所以非常出色，但是防護很薄弱，僅能抗住機炮炮彈，不能抗住主戰火力。

主力/繞側/游擊/野戰

XM1​

浏览附件28184​

M1的原型車，兩個方案分別由通用動力和克萊斯勒提交。最初是陸軍在1973年提出並叫做XM815的計劃，要求機動和火力全面升級，防護不能落後太多。後來西德人試圖推銷當時正在開發的豹2原型車，美國人就也一併測試了。後來得出的結論是XM1和豹2原的火力和機動性都差不多，而且指標很滿意，但是防護性方面XM1略勝一籌，所以投資採購豹2的想法就打消了。不過這次和德國人的合作並不是沒有收穫，在得知了120mm炮正在開發的時候，美國人表現出了感興趣的意圖並且要求XM1的設計上保留升級成120mm炮的空間。

火力方面，使用了105mmL7，彈藥是292mm的M735，裝彈時間和M60一樣慢。有激光，有熱成像。

機動性方面，非常強大，使用了1521馬力的燃氣渦輪發動機，直接是M60的兩倍有多。同時體重只有52吨，所以跑得非常快。倒車速度非常快。

防護方面，確實是比豹2K強一點，車身抗穿180mm，抗破300mm，炮塔抗穿280mm，抗破650mm。

可以當成地獄貓的高級形態來玩，除了沒有偵察鍵可以扣。
繞側/游擊/偷人

M48 GMSIA 小檞樹​

浏览附件28215
實際上是和M163同一個時期的產品，因為當時軍部高層覺得飛機航速越來越快，傳統的槍炮根本追不上超音速掠襲的飛機，所以用導彈作為防空武器是必需的。因此GMSIA（Guided Missile System, Intercept-Aerial，空中攔截制導導彈系統）的需求也被一併提了出來。由於當時陸基雷達的整合過程不太順利，可靠性問題非常嚴重，小檞樹實戰應用的時候常常需要和M163一起，帶上AN/MPQ-49預警雷達，布置在同一個陣地。

武器方面，MIM-72C是改裝的AIM-9D，沒有離軸圈，但是使用了AN/DAW-1B導引頭，增加了正面鎖定的能力，不至於只能追尾射擊。引導頭似乎有轉向能力，追蹤效果是明顯比9B好一點的。但是過載能力比較差，因此目標可以做高G機動強行扭掉。

MIM-72E據說是像AIM-9M一樣沒有煙，所以目標很難發現被打就自己死掉了（但是我沒點出來所以不知道真假）除此之外其它性能和MIM-72C沒有區別。

XM246/M247 DIVAD 約克中士​

浏览附件28214​

名字來自Alvin Cullum York（1887-1964）一戰陸軍中士。為什麼中士可以和將軍一樣被用作車名？1918年10月8日德高維輕鉄路，約克在自己的排傷亡過半後，率殘部剩餘7人攻下德軍機槍據點，共摧毀32挺機槍，擊斃敵軍28人，擄獲戰俘132人（包括軍官4人）

雖然有了M163的存在，但是M163的有效射程僅有1200m，而當時直升機已經可以在將近4000m的距離使用導彈攻擊地面單位，比如美軍自己的UH-1和情報指出的鵝軍Mi-24。第二，小檞樹的鎖定和導彈飛行需要比較長的時間，而直升機可以随時利用地形進行躲避。第三，M163和小檞樹都沒有自己的雷達，必須靠同一陣地的AN/MPQ-49預警雷達來找目標，而且還不能直接引導，只能是先用FM電波傳到防空車的接受器上，然後車組操作員根據坐標信息去找敵人，非常麻煩。第四，基於以上緣故，整個防空系統的移動和展開非常麻煩和緩慢。第五，新一代戰車例如M1艾和M2/M3布雷的機動性明顯提高了，防空系統的速度不可以落後。

因此美軍以DIVAD（Division Air Defense，師屬防空）的名義開展了新一代自行防空的招標。要求包括但不限於將搜索/引導的雷達設備整合到一起，射程達到至少3000m而且命中率有50%以上，鎖定目標到開始射擊不能超過5秒（一説8秒），使用M48底盤（因為庫存很多，而且防空單位本身對底盤要求不高，沒有必要額外造新的底盤）當時被各大公司提交上去的方案有很多，XM246和M247只是雷收錄的其中兩個。

XM246使用的是兩門35mm厄利孔炮，獵豹同款。沒有採用獵炮的兩側布置方案，而是中置，提升了精準度。體感有效射程大約3500m。雷達是方陣CIWS近防炮上面那個改裝出來的版本。當中的APHE有68mm穿深。

M247使用的是兩門40mm博福斯炮，經典70倍款。射速稍微慢一些。一樣是中置。有效射程增加到大約5000m，運氣好的話6000m也會顯示預瞄圈。雷達是F-16的AN/APG-66稍微改裝出來的。最高穿的彈藥是SAP，38mm深。有VT引信榴彈，而且不曳光，防空效果非常恐怖，敵人飛機一不注意就會原地碎裂。

我見過有不少人喜歡拿246去平射反甲的，247也有但是比較少。你非要平射不是不行，但防空的任務是防空，如果你在對地的途中沒有看天上導致隊友被炸飛，那你就要挨罵了。

补充一下，在不知道多久以前（大概三年了），247还在约克上帝时期，曾经有40mm的穿甲弹，然后可可爱爱的穿甲弹就被Gaijin换成了现在的SAP（依旧看不起阿美这一块）