新闻|公告 ICV(P):快速反应!

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三菱公司为陆上自卫队研制生产的步战车原型——ICV(P) 是日本目前最为先进的新型战术轮式载具车族的衍生型号之一。

ICV(P) 步兵战车:日本陆战科技树 VII 级轻型坦克

载具速览:​

  • 出色的机动性!
  • 无人炮塔
  • 装甲薄弱
  • 配备 30 毫米速射炮
载具历史

2018 年,日本防卫省启动了新型通用战术轮式车辆的开发计划,用于取代上世纪八十年代服役的老旧装备。规划中包含有六种衍生型号,其中之一便是步兵战车型 (ICV)。负责落实该项目研发生产工作的三菱公司选择了 16 式机动战车的地盘作为蓝本。2020 年,首辆 ICV 原型车制造完毕。然而防卫省此时已经敲定选用芬兰的帕特里亚 AMV 作为下一代轮式装甲车。因此三菱公司设计制造的轮式载具车族的开发工作仅有 ICV 在内的几个变体保留下来。截至 2022 年 9 月末时,ICV(P) 仍在接受测试。

认识了解 ICV 原型车!


ICV(P) 将随新版本“浴火飞鸟”加入日本陆战科技树,作为新晋载具助长次顶级队列的机动战力。各位喜欢 89 式步兵战车和 87 式侦察警戒车的车长们有福了,虽然 ICV(P) 和前者的强大火力还有后者轻便灵活的特性似乎都不大沾边,其定位毕竟融合了日系两大轻型坦克的精华,并以全新的高机动轮式底盘进行诠释,还是值得我们好好品鉴的!

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虽然 ICV(P) 是新版本新增的载具,但它是一款全新载具不太可能:三菱的设计团队在开发时沿用了 16 式机动战车底盘的基础设计,因此ICV(P) 与 16 式机动战车不仅外观相似,机动性和越野性能也是一脉相承。也就是说,ICV(P) 的动力配置也是 16 式机动战车同款 570 马力柴油发动机,最高时速也能达到 100 公里每小时。不过与绝大部分轮式装甲车一样,面对极其恶劣的地形比如雪地与泥泞路面时,ICV(P)的机动性会大打折扣,在战斗中务必远离这些隐形陷阱。

火力配置方面,ICV(P) 在 87 式的速射小口径机炮与 89 式的 37 毫米机炮之间找到了平衡点:其配备的 30 毫米大毒蛇 II 型链炮既能够在远距离轻松补偿提前量洞穿其他轻装甲目标,装填尾翼稳定脱壳穿甲弹 (APFSDS) 时也能够在近距离与敌方重装目标周旋,展开别样的乘员内构戳乐大赛!

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令人惋惜的是,ICV(P) 并没有装备与 89 式类似的反坦克导弹,因此可选的战术方案和进攻路线将会大大减少。不过ICV(P)最擅长的还是利用出色的机动性和致命的机炮为队友侦察目标,伺机求战、消灭主攻方向侧翼的威胁。

ICV(P) 将在新版本“浴火飞鸟”中加入日本陆战科技树。今天的开发日志就到这里了,在等待新版本实装的间隙,请继续关注我们的官方新闻,还会有更多新版本相关内容等着与您见面!

注意:载具参数可能会随问题修复与错误更正做出调整,具体性能以最终实装状态为准。

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日本新手礼包
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90 式战车 (B) 型 (富士教导团) 礼包
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该礼包含有以下内容:
  • 90 式战车 B 型 (富士教导团) (VII 级、日本)
  • 20 天高级账号时长
  • 2500 金鹰
  • 499 CN¥
  • 购买
 

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