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Bo 105 双引擎多用途直升机于 1967 年 2 月 16 日在慕尼黑附近的奥托布伦市梅塞施密特-伯尔科-布洛姆飞机制造厂附属机场进行了首次试飞。该款直升机开创性采用了无铰链桨毂设计,并运用了复合材料四叶旋翼;同时机械可靠性与耐用性仍然不输传统方案。在全新结构与创新材料的加持之下,Bo 105 具备良好的机动性能,甚至能够进行特技飞行表演。截至本世纪初停产时,各型 Bo 105 总产量超过 1500 架,广泛用于军事与民间用途。
BO 105 CB-2 型限时七折返售,售价 5992 金鹰!
上架时间:北京时间 2 月 16 日 18:00 至 2 月 19 日 18:00
科技树位置:德国直升机科技树 → 高级载具栏位
- 该载具仅限活动期间上架,活动结束后即恢复隐藏
载具简介
- BO 105 CB-2 是 Bo 105 系列直升机面向瑞典陆军反坦克直升机竞标而研发的试验原型机,较前代型号升级了观瞄装备,并搭载美制 BGM-71 TOW 反坦克导弹系统,导弹搭载数量与飞行速度均有提升。该款直升机主要利用机动性优势与尺寸较小不易被敌方侦测的特点向敌方装甲单位发动突然袭击,同时机上搭载的干扰弹抛射系统能够帮助飞行员们规避敌方便携式防空导弹威胁。
