优秀回答 鼻梁易碎 请珍惜 2022/12/21 楼上几位已经说过，米格3属于截击机，你可以看到她在同权重有着相当不错的速度性能，同时还享受着截击机的空中出生。但相应的，贫弱的火力（15型）和糟糕的机动性让她在对付战斗机时往往力不从心。 我并不建议苏空新手驾驶米格3，相比之下雅克系列更加适合新手上手。如果真的想体验这款飞机的话，我的建议是爬升然后打BZ或者抓轰炸机。另外注意这东西负G会断油，别问我咋知道的。
楼上几位已经说过，米格3属于截击机，你可以看到她在同权重有着相当不错的速度性能，同时还享受着截击机的空中出生。但相应的，贫弱的火力（15型）和糟糕的机动性让她在对付战斗机时往往力不从心。 我并不建议苏空新手驾驶米格3，相比之下雅克系列更加适合新手上手。如果真的想体验这款飞机的话，我的建议是爬升然后打BZ或者抓轰炸机。另外注意这东西负G会断油，别问我咋知道的。
2022/12/13 中国 江苏省 网友 #4 恶魔★之翼 军士长 截击机，设计目的是拦截敌方轰炸机，懂？随便打 1 评论 在罗德岛的纳甘左轮 已评论 #4.1 2022/12/13 米格-3那个回转时间……和战斗机狗斗不占优势的，何况是萌新打半大佬 Upvote 0 否决票
2022/12/21 中国 吉林省 网友 #6 鼻梁易碎 请珍惜 元帅 涂装制作者 勋章 7 楼上几位已经说过，米格3属于截击机，你可以看到她在同权重有着相当不错的速度性能，同时还享受着截击机的空中出生。但相应的，贫弱的火力（15型）和糟糕的机动性让她在对付战斗机时往往力不从心。 我并不建议苏空新手驾驶米格3，相比之下雅克系列更加适合新手上手。如果真的想体验这款飞机的话，我的建议是爬升然后打BZ或者抓轰炸机。另外注意这东西负G会断油，别问我咋知道的。 3 评论 在罗德岛的纳甘左轮 已评论 #6.1 2022/12/21 米格-3系列的巅峰应该就是BK了，34型的施瓦克炮备弹太少了，要是对面轰炸机做点机动啥的很容易把弹药泼光无功而返 鼻梁易碎 请珍惜 已评论 #6.2 2022/12/21 在罗德岛的纳甘左轮 新版本BUFF了34型的备弹，多了一倍，400发随便泼 在罗德岛的纳甘左轮 已评论 #6.3 2022/12/21 我去，这样的话我都能对头了 Upvote 0 否决票 优秀回答
楼上几位已经说过，米格3属于截击机，你可以看到她在同权重有着相当不错的速度性能，同时还享受着截击机的空中出生。但相应的，贫弱的火力（15型）和糟糕的机动性让她在对付战斗机时往往力不从心。 我并不建议苏空新手驾驶米格3，相比之下雅克系列更加适合新手上手。如果真的想体验这款飞机的话，我的建议是爬升然后打BZ或者抓轰炸机。另外注意这东西负G会断油，别问我咋知道的。
2022/12/21 中国 河南省 网友 #7 Aki017-Zero 准将 勋章 2 现在我感觉米格-3的环境不太行，有些同权重机场起飞的都比你爬的快，强烈建议雅克-1B，屠幼神器 1 评论 在罗德岛的纳甘左轮 已评论 #7.1 2022/12/21 雅克-1B对成员组过载耐受要求过高，个人还是建议使用米格-3轰炸机打靶，熟悉施瓦克与别列津的弹道和提前量，待到熟悉之后再接手雅克-1B练习高阶空战技巧。如果成员组没点，空战技巧没练，雅克-1B也只是一个无脑的对头一换一机器（最后一句是自我反思） Upvote 0 否决票
雅克-1B对成员组过载耐受要求过高，个人还是建议使用米格-3轰炸机打靶，熟悉施瓦克与别列津的弹道和提前量，待到熟悉之后再接手雅克-1B练习高阶空战技巧。如果成员组没点，空战技巧没练，雅克-1B也只是一个无脑的对头一换一机器（最后一句是自我反思）
2022/12/27 中国 上海 网友 #8 ypy 军士 在罗德岛的纳甘左轮 说： 米格-3系列的巅峰应该就是BK了，34型的施瓦克炮备弹太少了，要是对面轰炸机做点机动啥的很容易把弹药泼光无功而返 点击展开... bk是米3巅峰了火力强，问题就是根本没有机动性 评论 Upvote 0 否决票
在罗德岛的纳甘左轮 说： 米格-3系列的巅峰应该就是BK了，34型的施瓦克炮备弹太少了，要是对面轰炸机做点机动啥的很容易把弹药泼光无功而返 点击展开... bk是米3巅峰了火力强，问题就是根本没有机动性
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